Theo ước tính, xuất khẩu tôm của Việt Nam tháng 9/2021 đạt 30 nghìn tấn, trị giá 285 triệu USD, giảm 28,57% về lượng và giảm 25,2% về trị giá so với tháng 9/2020. Xuất khẩu tôm của Việt Nam 9 tháng đầu năm 2021 ước đạt 296,8 nghìn tấn, trị giá 2,72 tỷ USD, tăng 1,15% về lượng và tăng 2,42% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020. Như vậy, xuất khẩu tôm của Việt Nam đã giảm tháng thứ 2 liên tiếp do tác động của dịch Covid-19 trong nước.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu tôm tháng 8/2021 chiếm 22,94% về lượng và chiếm 47,06% về trị giá xuất khẩu thủy sản, đạt 29,49 nghìn tấn, trị giá 280,12 triệu USD, giảm 31,9% về lượng và giảm 28,4% về trị giá so với tháng 8/2020. Tính chung 8 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu tôm của Việt Nam đạt 266,3 nghìn tấn, trị giá 2,438 tỷ USD, tăng 5,8% về lượng và tăng 7% về trị giá so với cùng kỳ năm 2020.
Xuất khẩu tôm của Việt Nam trong tháng 8/2021 tới hầu hết các thị trường đều giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2020, chỉ riêng xuất khẩu tới Nam Phi và Niu Di-lân tăng mạnh.
Tính chung 8 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu tôm sang Hoa Kỳ, EU, Úc, Nga tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2020; trong khi xuất khẩu sang các thị trường tại khu vực châu Á không khả quan khi xuất khẩu sang Nhật Bản tăng nhẹ về lượng, nhưng giảm nhẹ về trị giá so với cùng kỳ năm 2020; trong khi xuất khẩu tới Trung Quốc, Hàn Quốc và ASEAN giảm.
Dịch Covid-19 tại các tỉnh phía Nam đang dần được kiểm soát, xuất khẩu tôm của Việt Nam sẽ dần phục hồi kể từ tháng 10/2021, thời điểm nhu cầu nhập khẩu của các nước châu Âu, Hoa Kỳ ở mức cao nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu thụ dịp cuối năm.
Bên cạnh đó, ngành tôm còn được hỗ trợ bởi giá tôm trên thị trường đang có xu hướng tăng. Giá tôm nguyên liệu tại hầu hết các nước sản xuất lớn như Ấn Độ, Indonesia có xu hướng tăng do tình trạng thiếu hụt nguyên liệu sản xuất.
Tuy nhiên, ngành tôm cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn khi hoạt động sản xuất vẫn phải đáp ứng các yêu cầu về phòng chống dịch Covid-19, nguồn cung nguyên liệu bị ảnh hưởng do người nuôi chậm thả nuôi sau 2 tháng phong tỏa, tình trạng thiếu container, cước phí vận tải biển tăng vẫn diễn ra. Mặc dù cước phí vận tải biển đã có dấu hiệu hạ nhiệt, nhưng vẫn ở mức cao.
Theo đó, chỉ số vận tải container toàn cầu Freightos Baltic Index (FBX) ngày 8/10/2021 ở mức 9,949 USD, giảm so với mức đỉnh 11.109 USD vào ngày 10/9/2021, nhưng tăng mạnh so với mức 3.452 USD của ngày 1/1/2021 và 2.242 USD của ngày 9/10/2020.
