SH mode có 7 màu là trắng nâu, vàng nhạt nâu, đỏ đen, xanh nâu, đen, đen đỏ và hồng nâu.
Mặc dù là mẫu xe chiến lược toàn cầu
nhưng SH mode sản xuất ở Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa đến 96% và Việt Nam là
thị trường đầu tiên được giới thiệu, sau đó sẽ tiếp tục giới thiệu ở Nhật Bản
và một số nước phát triển khác.
Xe được thiết kế gọn và nhẹ hơn phiên bản trước, phù hợp hơn với nhiều đối tượng khách hàng. SH mode có kích thước 1.930mm dài, 669mm rộng, 1.105mm cao và chiều dài cơ sở 1.304mm cùng khoảng sáng gầm xe 146mm, nhỏ hơn nhiều so với mẫu SH truyền thống. Chiều cao yên xe 765mm, trọng lượng 118kg, dung tích bình xăng 5,5 lít.
Dòng xe này cũng có các tính năng mới giống các mẫu xe ga ra mắt gần đây của Honda được trang bị eSP - động cơ thông minh thế hệ mới 125cc (công suất 8,36 kW/8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 11,7 Nm/5.000 vòng/phút, làm mát bằng dung dịch và tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như công nghệ giảm thiểu ma sát, động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống phun xăng điện tử PGM – Fi và hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling stop)… Nhờ đó, SH mode tiết kiệm nhiên liệu đến 56% so với xe ga 125cc cùng loại không được trang bị eSP và Idling stop, tương đương khoảng 54 km/lít xăng.
Một tiện ích đáng lưu ý khác của SH mode là thiết kế thân xe và tư thế lái mang lại cảm giác ngồi thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau cho dù trong điều kiện đường sá không thuận lợi. Cũng nhờ sự sắp xếp hợp lý giữa các bộ phận trên xe mà vẫn đảm bảo được kết cấu thân xe thon gọn và hộc đựng đồ rộng có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu và các vật dụng cá nhân khác. Khóa mở yên được tích hợp với ổ khóa chính tiện lợi cho người sử dụng. Mẫu xe mới này còn được trang bị hệ thống xác định tìm vị trí xe thông qua còi và đèn báo, giúp khách hàng dễ dàng tìm thấy xe của mình trong bãi đỗ có nhiều phương tiện khác nhau chỉ bằng một thao ấn nút trên chìa khóa.
HVN cho biết, ngoài mục tiêu phục vụ thị trường trong nước, xe SH Mode còn được hướng tới các thị trường xuất khẩu như Nhật Bản, Thái Lan, Italy…