Ông Chalush Chinthammit thuộc Khon Kaen Sugar, nhà sản xuất đường lớn thứ tư của Thái Lan tỏ ý lo ngại đường giá rẻ từ các nước khác sẽ đổ vào Thái Lan. Với mức thuế nhập khẩu đường được AEC quy định  là 0%, đã xuất hiện các mối quan ngại rằng, một khi AEC có hiệu lực, mặt hàng này từ các nước sản xuất lớn như Brazil có thể tìm cách xâm nhập vào thị trường Thái Lan thông qua hoạt động giao thương biên giới tại các quốc gia thành viên AEC như Campuchia, Lào và Malaysia.

Chính phủ mới của Thái Lan hiện đang nỗ lực hạn chế diện tích trồng lúa gạo bằng cách thuyết phục nông dân chuyển sang trồng mía, với hy vọng khả năng tiếp cận thị trường lớn hơn sau khi AEC có hiệu lực.

Tổ chức Đường quốc tế dự báo, thị trường đường toàn cầu năm 2014-2015 rơi vào tình trạng dư cung 1,3 triệu tấn. Thái Lan - nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới, đã điều chỉnh giá bán lẻ cao hơn giá trên thị trường để đảm bảo lợi ích cho nông dân. Các nhà máy đường Thái Lan cho biết, giá đường bán lẻ trong nước hiện ở mức 23,5 baht/kg (0,73 USD/kg), cao hơn khoảng 5 baht so với mức giá chưa có sự điều chỉnh của Chính phủ, trong lúc giá thế giới là 15 baht/kg đường. Trong bối cảnh nguồn cung dư thừa khiến giá đường thế giới từ đầu năm tới nay giảm 13% và Thái Lan vẫn còn khoảng 3 triệu tấn đường chưa tiêu thụ hết, nước này cần hạ giá bán lẻ để tránh tình trạng "quá tải" tại các kho dự trữ.