“Bức tranh” giao thông vận tải có nhiều điểm sáng
Xác định vai trò huyết mạch của hệ thống giao thông, từ năm 2012, UBND tỉnh Điện Biên đã ban hành Quyết định 44/QÐ-UBND ngày 4/2/2012 phê duyệt Ðiều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2011 – 2020, định hướng đến năm 2030. Trên cơ sở này, ngành Giao thông vận tải Điện Biên đã tham mưu để tỉnh tranh thủ tối đa nguồn vốn đầu tư của Trung ương, bố trí ngân sách địa phương và huy động nguồn lực xã hội để sửa chữa, nâng cấp, mở rộng nhiều tuyền đường huyết mạch, phát triển hệ thống giao thông nông thôn và xây dựng các cầu phục vụ dân sinh. Sau 9 năm thực hiện Quyết định 44/QĐ-UBND, “bức tranh” giao thông trên địa bàn tỉnh có những bước phát triển vượt bậc cả về số lượng và chất lượng.
![Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, lề gia cố và công trình trên tuyến QL6 đoạn Km433 - Km446, tỉnh Điện Biên.](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/22/1/27/1.jpg)
Theo đó, mặc dù gặp vô vàn khó khăn do dịch Covid-19, song một trong những dấu ấn đáng ghi nhận nhất là Sở Giao thông Vận tải Điện Biên trong năm qua là đã tham mưu UBND tỉnh trong việc thực hiện mở cộng Cảng hàng không Điện Biên. Sau thời gian dài làm việc nghiêm túc, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Điện Biên khởi công vào ngày 22/1. Đây là dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho sự phát triển của tỉnh Điện Biên nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung. Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải Điện Biên còn tham mưu cho Tỉnh ủy, UBND tỉnh trong việc phối hợp với Cục hàng không Việt Nam, Công ty hàng không Tre Việt (Bambo airway) hoàn tất thủ tục cần thiết để mở các tuyến bay mới bằng máy bay phản lực Embraer 190 tuyến Hà Nội - Điện Biên với tần suất 01 chuyến/ ngày và Thành phố Hồ Chí Minh - Điện Biên với tần suất 05 chuyến/ tuần.
Xác định hệ thống giao thông đường bộ có vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế xã hội toàn tỉnh, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã chú trọng công tác bảo dưỡng thường xuyên hệ thống đường quốc lộ và tỉnh lộ đảm bảo tiến độ đã đề ra, đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn và thông suốt đảm bảo tiến độ quy định. Công tác sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất cũng được thực hiện hiệu quả, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu.
![Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên tập trung triển khai quyết liệt, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng cường kiểm soát chặt chẽ chất lượng các dự án](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/22/1/27/2.jpg)
Song song với đó, Sở còn tập trung triển khai quyết liệt, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng cường kiểm soát chặt chẽ chất lượng 02 dự án xây dựng cơ bản bị dừng thi công từ năm 2018. Đồng thời, hoàn tất các thủ tục để triển khai thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT.143 Noong Bua – Pú Nhi – Noong U – Na Son (Đoạn Nà Nghè – Pú Nhi – Noong U –Na Son) với tổng mức đầu tư 260 tỷ đồng. Công tác chuẩn bị đầu tư các dự án sửa chữa định kỳ năm 2022 được cấp có thẩm quyền quan tâm, bố trí với mức kinh phí cao hơn so với định mức, mức bình quân các tỉnh.
Những năm vừa qua, Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên còn làm tốt công tác quản lý, nâng cao hệ thống an toàn giao thông trên địa bàn, góp phần đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường.
Tiếp tục phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại
Trên nền tảng các kết quả đạt được, năm 2022, ngành Giao thông Vận tải Điện Biên đặt mục tiêu sẽ tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả các đề án quy hoạch đã được phê duyệt và Công tác lập quy hoạch tỉnh. Đặc biệt, tiếp tục theo dõi sát sao, tham mưu theo nhiệm vụ được Tỉnh ủy, UBND tỉnh phân công đối với những nội dung liên quan đến Dự án mở rộng Cảng hàng không Điện Biên Phủ, đồng thời đề xuất cách thức tổ chức thực hiện đầu tư, đảm bảo hiệu quả.
Đối với công tác bảo dưỡng thường xuyên, sẽ tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn và thông suốt theo tiến độ quy định. Hoàn thành công tác sửa chữa mặt đường (có sử dụng vật liệu) làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán.
![tập trung triển khai quyết liệt, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng cường kiểm soát chặt chẽ chất lượng](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/22/1/27/3.jpg)
Ngoài ra, đối với công tác sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất hệ thống quốc lộ, sẽ tổ chức triển khai công tác lựa chọn nhà thầu đối với 21 công trình năm 2022 (với tổng mức đầu tư là 234 tỷ đồng). Trong quá trình triển khai, thường xuyên rà soát, cập nhật hồ sơ thiết kế phù hợp với thực tế hiện trường, trình cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh thiết kế, dự toán để phát huy hiệu quả sửa chữa. Đối với hệ thống đường tỉnh, tiếp tục triển khai thi công các công trình chuyển tiếp năm 2021 và tiến hành hoàn tất các thủ tục để thực hiện triển khai các công trình khởi công mới trong năm 2022.
Riêng với dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP), phấn đấu bàn giao đưa vào khai thác sử dụng 02 cầu còn lại thuộc các dự án thành phần 7.
Ngành Giao thông Vận tải Điện Biên cũng sẽ tiếp tục triển khai thi công Dự án đầu tư trên QL.12 (Mường Lay - Mường Chà); Dự án Cải tạo, nâng cấp QL.279B theo đúng tiến độ đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận, đảm bảo chất lượng, giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn năm 2022. Ngoài ra, tổ chức triển khai thi công Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT.143 Noong Bua – Pú Nhi – Noong U – Na Son (Đoạn Nà Nghè – Pú Nhi – Noong U –Na Son) theo đúng tiến độ được UBND tỉnh chấp thuận.
![Ông Trần Thanh Kiên, Giám đốc - Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/22/1/27/z3143036793010_231a6d8b8049537820d3a7d9039e8856.jpg)
Ông Trần Thanh Kiên, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên cho biết: "Trong giai đoạn đến năm 2025, ngành phấn đấu hoàn thành cải tạo trục chính QL12, QL279 đạt tiêu chuẩn cấp IV miền núi; xử lý điểm đen trên QL4H và QL4H2, mở rộng mặt đường 5,5m, thảm nhựa toàn tuyến để đạt tiêu chuẩn cấp IV miền núi; nâng cấp lối mở A Pa Chải thành cửa khẩu quốc gia thông thương với Trung Quốc; mở rộng mặt đường QL6 lên 5,5 m để nâng cao tốc độ vận doanh kết nối khu vực đông bắc tỉnh; cứng hoá, bê tông hoá 100% tuyến tỉnh lộ; cứng hoá 100% tuyến đường huyện, 70% tuyến đường xã; 100% xã có đường ô tô đến trung tâm đảm bảo đi lại quanh năm… Từ đó, ngày càng hoàn thiện mạng lưới giao thông thông suốt và kết nối, tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh".