Đồng bằng sông Cửu Long
-
Thủ tướng: Đến 31/12/2025 phải thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông từ Cao Bằng - Cà Mau
Thị sát, đôn đốc 2 dự án cao tốc trục ngang và trục dọc tại đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng yêu cầu dứt khoát không thay đổi tiến độ, tới 31/12/2025 phải thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông (từ Cao Bằng - Lạng Sơn đến Cà Mau).
-
Phấn đấu hết năm 2025, vùng đồng bằng sông Cửu Long sẽ có 600 km đường cao tốc
Từ nơi được coi là "vùng trũng" cao tốc, đến nay, mạng lưới hạ tầng giao thông tại vùng đồng bằng sông Cửu Long đã chuyển biến rất tích cực, toàn vùng có 120 km đường bộ cao tốc đã đưa vào khai thác, có 428 km đường bộ cao tốc đang triển khai thi công và phấn đấu để cơ bản hoàn thành năm 2025...
-
Tăng tốc các dự án giao thông trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Đến nay, toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long có 120 km đường bộ cao tốc đã được đưa vào khai thác; có 428 km đường bộ cao tốc đang triển khai thi công và đang phấn đấu để cơ bản hoàn thành năm 2025; có 215 km đang nghiên cứu để chuẩn bị đầu tư...
-
Tháo gỡ điểm nghẽn phát triển bền vững vùng đồng bằng sông Cửu Long cần có các giải pháp đồng bộ
Bài báo nghiên cứu "Tháo gỡ điểm nghẽn phát triển bền vững vùng đồng bằng sông Cửu Long cần có các giải pháp đồng bộ" do TS. Phan Ánh Hè (Học viện Hành chính Quốc gia) thực hiện.
-
Gần 3.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao thuộc dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư bao gồm cả lãi vay khoảng 2.971 tỷ đồng. Dự án được thực hiện từ năm 2024 đến năm 2028 tại huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long và huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre.
-
Bến Tre: Khởi công cầu Ba Lai 8 và khởi động xây dựng đường bộ ven biển nối với Tiền Giang, Trà Vinh
Việc khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 và khởi động dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với Tiền Giang, Trà Vinh góp phần tạo tác động lan tỏa, thu hút đầu tư xây dựng và phát triển các khu kinh tế biển, công nghiệp, nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, du lịch, dịch vụ,… tại địa phương.
-
Giải pháp phát triển logistics Vùng đồng bằng sông Cửu Long
Đề tài Giải pháp phát triển logistics Vùng đồng bằng sông Cửu Long do ThS. Trần Thị Hoa Lý (Trường Đại học Điện lực) thực hiện
-
Thủ tướng yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng các dự án cao tốc vùng ĐBSCL trong tháng 7
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố: Đồng Tháp, An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng, Cà Mau chỉ đạo các sở, ngành, các cấp chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ đã cam kết để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho các dự án cao tốc trên địa bàn trong tháng 7/2024.
-
Đồng bằng sông Cửu Long: Phát triển kinh tế biển và ưu tiên đẩy nhanh các dự án động lực, trọng điểm
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Cửu Long nhấn mạnh, ưu tiên đầu tư, đẩy nhanh các dự án động lực, trọng điểm, có tính lan tỏa lớn, có tính liên kết vùng, liên tỉnh để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng.
-
An Giang: Khánh thành tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên
Việc đưa vào khai thác tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên góp phần kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh An Giang, TP. Cần Thơ nói riêng và khu vực Tây Nam bộ nói chung.
-
Cần Thơ: Lập quy hoạch 02 Trung tâm liên kết sản xuất, chế biến, tiêu thụ nông sản vùng ĐBSCL
UBND tỉnh Cần Thơ vừa phê duyệt đề cương, dự toán chi phí lập đồ án Quy hoạch phân khu 02 Trung tâm liên kết sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó Trung tâm thực hiện tại huyện Cờ Đỏ có quy mô khoảng 200 ha và Trung tâm tại quận Bình Thủy có quy mô khoảng 50 ha.
-
Gỡ khó về nguồn vật liệu, thúc đẩy tiến độ dự án tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được khởi công toàn tuyến vào tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành toàn tuyến và đưa vào sử dụng trong năm 2027. Dự án sẽ góp phần kết nối các trung tâm kinh tế, các cảng biển và cửa khẩu quốc tế, thúc đẩy lưu thông hàng hoá, phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp, giảm chi phí logistics.
