Hạ tầng giao thông
-
Tập đoàn Đèo Cả: Nâng cao chất lượng nhân lực, đón đầu xu hướng tương lai
Trên tinh thần chuẩn bị đội ngũ nhân lực chất lượng cao, từng bước tham gia sâu rộng vào tiến trình hiện đại hoá hạ tầng giao thông đất nước ở tất cả các lĩnh vực, thời gian qua, Tập đoàn Đèo Cả đã tăng cường hợp tác đào tạo cung ứng nguồn nhân lực với nhiều đơn vị trong nước và quốc tế.
-
Hải Dương: Hơn 786 tỷ đồng đầu tư tuyến đường kết nối QL.17B với TP. Hải Phòng
Tuyến đường có chiều dài khoảng 7,22 km, tổng mức đầu tư hơn 786 tỷ đồng, kết nối Quốc lộ 17B tỉnh Hải Dương với đường tỉnh 352, TP. Hải Phòng, thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2025.
-
Không để đứt gãy chuỗi cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu không để tình trạng cát cứ, đứt gãy chuỗi cung ứng vật liệu xây dựng cho thực hiện các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.
-
Thông xe cầu Bến Rừng, tăng thuận lợi kết nối Hải Phòng và Quảng Ninh
Cầu Bến Rừng chính thức thông xe, kết nối giữa huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, tạo thuận lợi cho kết nối, phát triển KT-XH hai địa phương và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
-
Ưu tiên đầu tư phát triển hạ tầng cảng hàng không
Ưu tiên đầu tư phát triển hạ tầng cảng hàng không; cải tạo, mở rộng các cảng hàng không một cách có trọng tâm, trọng điểm; hiện đại hóa tất cả các cảng hàng không trên cả nước.
-
Đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có công suất 18 triệu hành khách/năm
Theo Quy hoạch vừa được phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021-2030 có công suất khoảng 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm; tầm nhìn đến năm 2050 nâng lên khoảng 18 triệu hành khách/năm và 500.000 tấn hàng hóa/năm.
-
Thông xe toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước đây.
-
Xử lý khó khăn, vướng mắc cho các dự án BOT giao thông
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam làm việc với các nhà đầu tư, tổ chức cung cấp tín dụng theo nguyên tắc bảo đảm hài hòa lợi ích giữa nhà nước, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT.
-
An Giang: Khánh thành tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên
Việc đưa vào khai thác tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên góp phần kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh An Giang, TP. Cần Thơ nói riêng và khu vực Tây Nam bộ nói chung.
-
Trình Thủ tướng phương án đầu tư PPP cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài trị giá gần 20 tỷ đồng
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có Tờ trình số 3080/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
-
Thủ tướng: Tiếp tục đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng để hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, 02 dự án đường vành đai và 03 dự án cao tốc trục Đông - Tây trong quý II/2024.
-
Hà Nội: Khởi công gói thầu 4.600 tỷ đồng, Dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 Nội Bài
Phát lệnh khởi công công trình, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh các chủ thể cần phát huy những bài học kinh nghiệm tốt từ các dự án khác, yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 hoàn thành dự án này.
