Thương hiệu hàng đầu của vận tải đa phương thức
Ngày Xí nghiệp Đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân cảng được thành lập năm 2006 cũng chính là ngày Tân cảng Sài Gòn đặt nền móng cho hoạt động
logistics, đánh dấu sự lớn mạnh của một loại hình dịch vụ trong tổ chức khai thác cảng container. Một con đường đúng, một định hướng đúng, cộng với đội ngũ lãnh đạo có tầm và có tâm đã đưa thương hiệu của Công ty CP Đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân cảng (Tân cảng Logistics) lên thành một thương hiệu hàng đầu của vận tải đa phương thức chỉ sau 10 năm.
Ông Nguyễn Văn Uấn - Giám đốc Công ty bồi hồi nhớ lại những ngày đầu, Xí nghiệp chỉ có 68 CBCNV với 10 xe đầu kéo, 5 chiếc xà lan và hệ thống cơ sở hạ tầng lạc hậu. Vậy mà bằng quyết tâm cao độ và bầu nhiệt huyết của tuổi trẻ, cộng với sự hỗ trợ của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, ngay trong năm đầu đi vào hoạt động, Công ty đã đạt doanh thu 171,44 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 55,43 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 20,97 tỷ đồng, thu nhập bình quân đầu người 7,017 triệu đồng/tháng. Đặc biệt hơn, năm 2009, Công ty chính thức niêm yết 17 triệu cổ phiếu lên sàn, đánh dấu bước ngoặt trong việc mở rộng qui mô cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường, là đơn vị đầu tiên trong tổ hợp Tân cảng Sài Gòn có cổ phiếu giao dịch trên sàn chứng khoán.
Vươn tới chuỗi dịch vụ khép kín
Liên tục đi tiên phong phát triển mở rộng các dịch vụ, đồng thời không ngừng đầu tư trang thiết bị máy móc, trong 10 năm qua, Tân cảng Logistic đã sở hữu nhiều bến bãi, đội tàu container khai thác quốc tế và nội địa. Nhờ ứng dụng công nghệ thông tin hiện đại TOPX, TOPOVN, CMS trong quản lý, điều hành sản xuất, đến nay, Tân cảng Logistic đã trở thành thương hiệu uy tín hàng đầu, là sự lựa chọn số 1 của khách hàng trong lĩnh vực kinh doanh khai thác cảng, kinh doanh dịch vụ logistic và kinh doanh vận tải biển nội địa.
Sau 10 năm, quân số của Công ty đã lên trên 300 người. Đặc biệt, hệ thống trang thiết bị đã tăng lên 17 xe nâng, 4 cẩu bờ, 8 cẩu khung, 2 cẩu Kocks, 12 băng chuyền đóng gạo, 3 tàu biển chuyên chở container, diện tích khai thác bãi, depot trên 40ha; có 4 công ty con, công ty liên kết. Sản lượng xếp dỡ trên 28 triệu teus (container), tổng doanh thu, thu nhập thuần đạt 5.061 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 900 tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước 378 tỷ đồng; năm 2015 thu nhập bình quân đầu người đạt 20,34 triệu đồng/tháng, tăng 190% so với ngày đầu thành lập.
Giám đốc Nguyễn Văn Uấn chia sẻ, trong chiến lược phát triển lâu dài, Công ty xác định đầu tư trang thiết bị xếp dỡ hiện đại đồng bộ với qui hoạch chung của cảng Cát Lái là điều kiện tiên quyết nhằm tối ưu hóa sản xuất và chi phí thấp nhất cho khách hàng, hãng tàu. Đặc biệt, phát triển nhanh nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao, đầu tư trang thiết bị hiện đại để nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng tốt yêu cầu thực tiễn đề ra, khẳng định vị trí, vai trò quan trọng của Công ty trong chuỗi dịch vụ khai thác cảng, dịch vụ logistics và vận tải biển nội địa, hướng tới mục tiêu đưa Tân cảng Logistics trở thành doanh nghiệp đi đầu trong kết nối vận tải đa phương thức tại Việt Nam. Và điều đó đã, đang và sẽ thành hiện thực trong tương lai không xa.
