Các hệ thống vận tải chống đỡ trong hầm lò
Nhằm góp phần đẩy mạnh cơ giới hóa trong khai thác than, khoáng sản, Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ (IEMM) đã tích cực nghiên cứu, thiết kế, chế tạo mới các hệ thống vận tải, chống đỡ trong hầm lò như: xà, cột chống, giá chống thủy lực di động, máng cào, băng tải… Các thiết bị sau khi hoàn chỉnh thiết kế, thử nghiệm thành công đã được chuyển giao công nghệ sản xuất hàng loạt. Đặc biệt là các thiết bị mới như băng tải độ dốc lớn, hoặc có chiều dài công suất lớn, băng tải đi xuống, hệ thống tời chở người vào hầm lò.
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo1.jpg)
Hệ
thống băng tải đặc chủng
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo băng tải đã được Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ (IEMM) triển khai từ rất sớm, ban đầu là những băng tải thông thường ngắn, công suất nhỏ (dưới 100 kW). Từ những năm 2000, Viện bắt đầu triển khai nghiên cứu thiết kế, chế tạo băng tải dốc với chiều dài, công suất lớn, băng tải lòng máng sâu..., và gần đây là băng tải hãm (vận tải xuống dốc). Trong đó có các băng tải lên dốc với góc nghiêng tới +25 độ, xuống dốc với góc nghiêng (-14) độ, băng tải uốn cong trên mặt phẳng đứng và mặt phẳng nằm ngang, chiều dài vận tải của 1 băng có thể tới nhiều cây số, công suất động cơ có thể tới 1.000 kW và được trang bị hệ thống điều khiển - giám sát tập trung, tự động hóa ở mức độ cao.
Cho đến nay, có thể khẳng định IEMM đã làm chủ được việc thiết kế, chế tạo hầu hết các loại băng tải mà nền kinh tế cần dùng, đặc biệt là băng tải mỏ hầm lò, (thay thế được hàng nhập khẩu thường là từ Trung Quốc) với chất lượng ổn định, giá cạnh tranh, vận hành tin cậy… góp phần nâng cao năng suất, chất lượng, tiết kiệm thời gian, sức lực trong khai thác than, khoáng sản. (Hình 1).
Thiết bị tuyển khoáng
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo12.jpg)
IEMM đã nghiên cứu, thiết kế chế tạo mới các hệ thống thiết bị tuyển khoáng như: máy tuyển, máy rửa, bể chứa, gầu tải… cho tuyển khoáng, quặng kim loại… Các thiết bị này không chỉ thay thế được các thiết bị trước đây phải nhập ngoại, với giá cạnh tranh chất lượng tương đối cao, vận hành ổn định đồng thời giúp các đơn vị chủ động trong sản xuất, nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm… Mới đây IEMM đã tham gia Dự án khoa học và công nghệ cấp quốc gia: “Nghiên cứu công nghệ, thiết kế và chế tạo một số thiết bị chính cho Nhà máy Sàng tuyển Than Vàng Danh 2, công suất 2 triệu tấn/năm”, giải quyết tổng thể các vấn đề liên quan đến công nghệ sàng tuyển; thiết kế, chế tạo, lắp đặt dây chuyền thiết bị; thiết kế lắp đặt, vận hành hệ thống giám sát, điều khiển trung tâm cho một nhà máy sàng tuyển than tập trung, giá trị thực hiện khoảng 75 tỷ đồng. (Hình 2).
Phòng thử nghiệm hiệu suất năng lượng cho điều hòa không khí, tủ lạnh, tivi, nồi cơm điện, máy in, các thiết bị làm lạnh
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo13.jpg)
Phòng thử nghiệm hiệu suất năng lượng của IEMM là đơn vị đầu tiên trong nước có chức năng thử nghiệm và công bố kết quả dán nhãn hiệu suất năng lượng cho các thiết bị làm lạnh như điều hòa không khí và tủ lạnh.
Dù mới đưa vào vận hành từ năm 2012, nhưng với sự tích cực nghiên cứu làm chủ công nghệ, thiết bị của CBCNV, đến nay các ca-bin thử nghiệm đã làm việc hết công suất, nhận được tín nhiệm của rất nhiều khách hàng trong và ngoài nước. Kết quả thử nghiệm của Phòng được các cơ quan quản lý nhà nước và các phòng thí nghiệm quốc tế công nhận. (Hình 3)
Thiết bị, phụ tùng cho ngành công nghiệp điện, vận tải
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo14.jpg)
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo15.jpg)
![](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/tcct-media/Uploaded/Share/2016/06/27/Mo17.jpg)
Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo phụ tùng thay thế cho thiết bị công nghiệp ngành sản phụ tùng ô tô tải hạng nặng, phụ tùng cho đầu máy và toa xe đường sắt.
Nghiên cứu, chế tạo thiết bị, phụ tùng cho ngành điện, đặc biệt phụ tùng ứng dụng công nghệ vật liệu mới, có điều kiện làm việc khắc nghiệt: nhiệt độ, áp suất cao, độ mài mòn, ăn mòn lớn, tốc độ làm việc cao, chịu tải trọng lớn... (Hình 4.1-4.2-4.3).