Giá thép hôm nay ngày 02/8/2023 tại miền Bắc
Giá thép hôm nay tại miền Bắc tiếp tục đi ngang so với ngày hôm qua. Cụ thể:
Giá thép Hoà Phát hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 14.040 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 14.140 đồng/kg.
Giá thép Việt Ý hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.740 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 3.890 đồng/kg.
Giá thép Việt Đức hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.840/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 14.090 đồng/kg.
Giá thép hôm nay ngày 02/8/2023 tại miền Trung
Giá thép hôm nay tại miền Trung cũng giữ ổn định so với ngày hôm qua.
Giá thép Hoà Phát hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.840 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 13.990 đồng/kg.
Giá thép Việt Đức hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 14.140 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 14.340 đồng/kg.
Giá thép Pomina hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 14.590 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 14.690 đồng/kg.
Giá thép hôm nay ngày 02/8/2023 tại miền Nam
Giá thép hôm nay tại miền Nam duy trì ổn định so với hôm qua.
Giá thép Hòa Phát hôm nay, với dòng thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 14.090 đồng/kg, thép cuộn CB240 ở mức 14.140 đồng/kg.
Giá thép Miền Nam hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 14.410 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 14.620 đồng/kg.
Giá thép Pomina hôm nay, với dòng thép thanh vằn D10 CB300 ở 14.690 đồng/, thép cuộn CB240 ở mức 14.480 đồng/kg.
Giá thép Vinakyoei hôm nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 15.630 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 15.830 đồng/kg.
Thép Việt Mỹ, cả dòng thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 đều ở mức 13.700 đồng/kg.
Theo dõi giá thép hàng ngày trên Tạp chí Công Thương tại đây.
Dự báo giá thép HRC tại Trung Quốc tiếp tục tăng
Kết thúc phiên giao dịch ngày 01/8 trên Sàn Giao dịch Tương lai Thượng Hải (SHFE, Trung Quốc), giá thép thanh vằn giao kỳ hạn tháng 10/2023 tiếp tục tăng 9 NDT/tấn (+0,23%) so với phiên trước, lên mức 5.858 NDT/tấn. Giá thép cuộn cán nóng (HRC) ổn định ở mức 4.090 NDT/tấn.
Giá thép HRC của Trung Quốc tiếp tục tăng do triển vọng kinh tế được cải thiện. Ngày 24/7, Trung Quốc tuyên bố tập sẽ trung vào việc thúc đẩy tiêu thụ ô tô và thiết bị gia dụng trong thời gian còn lại của năm. Đây đều là những lĩnh vực tiêu thụ nhiều thép HRC, qua đó hỗ trợ tích cực triển vọng giá loại thép này trong thời gian tới.
Giá thép HRC tại Trung Quốc đã tăng nhanh vào tuần trước và mở rộng hơn nữa chênh lệch giá so với thép cây. Vào cuối tuần trước, tại Thượng Hải (Trung Quốc), giá HRC (loại Q235 5.5 x 1.500 mm) hiện được giao dịch ở mức 4.100-4.120 NDT/tấn (572-575 USD/tấn), tăng 170 NDT/tấn so với một tuần trước đó và chạm mức cao nhất kể từ cuối tháng 4.
Tuy nhiên, áp lực tồn kho đang chuyển dần từ các nhà máy sang các doanh nghiệp thương mại thép do nhu cầu thép chưa khởi sắc trở lại. Hầu hết các doanh nghiệp thương mại thép tại Trung Quốc đều cho rằng giá thép trong thời gian tới sẽ khó tăng nhanh như giai đoạn trước.
Đáng chú ý, việc giá thép HRC tăng trên thị trường nội địa cũng khiến giá chào hàng xuất khẩu loại thép này tại Trung Quốc tăng mạnh. Vào cuối tuần trước, giá HRC SAE 1006 của Trung Quốc được chào ở mức 590-600 USD/tấn CFR về Việt Nam, tăng 15-30 USD/tấn so với trung tuần tháng 7/2023. Tuy nhiên, khối lượng giao dịch thành công tương đối ít.
Trên thị trường quặng sắt, chốt phiên giao dịch ngày 01/8, giá quặng sắt giao tháng 9/2023 trên Sàn Giao dịch Hàng hóa Đại Liên (DCE, Trung Quốc) giảm 0,36% so với phiên trước, xuống mức 838,5 NDT/tấn (116,9 USD/tấn).
Giá quặng sắt giao tháng 8/2023 trên Sàn Giao dịch Hàng hoá Singapore (SGX) cũng giảm 1,05% so với phiên giao dịch trước, xuống còn 108,03 USD/tấn.
Giá quặng sắt chịu áp lực giảm trong bối cảnh Chính phủ Trung Quốc đang tiến hành cắt giảm sản lượng thép của nước này. Sản lượng thép trong nửa đầu năm 2023 của Trung Quốc đã tăng 1,3% so với cùng kỳ năm 2022, lên 535,64 triệu tấn. Do đó, Chính phủ Trung Quốc sẽ cần cắt giảm đáng kể sản lượng trong nửa cuối năm nay để đảm bảo tổng sản lượng thép cả năm 2023 tương đương với năm 2022.
Dự báo giá quặng sắt trong nửa cuối năm nay sẽ tiếp tục giảm sâu do áp lực đến từ nguồn cung của Australia và Brazil.
