Có thể tiết kiệm 210 USD/năm khi sử dụng xe máy điện

Hội thảo đã công bố kết quả nghiên cứu đo lường thực tế việc tiêu thụ nhiên liệu của xe máy sử dụng xăng và xe máy điện tại Việt Nam, kèm theo đó là lượng CO2 giảm phát thải ra môi trường dựa trên kết quả dự án đã nghiên cứu. Theo đó, sử dụng xe máy điện có thể giúp tiết kiệm đến 90% chi phí so với sử dụng xe máy chạy xăng.

Từ tháng 8/2012, ECC-HCMC đã phối hợp cùng công ty Terra Motors Nhật Bản triển khai dự án nghiên cứu khả thi sử dụng xe máy điện. Trong dự án này, xe máy sử dụng xăng và xe máy điện đã được đưa vào khảo sát dựa theo 2 tiêu chí là năng lượng sử dụng và đoạn đường di chuyển. Dự án được đánh giá là mở ra một bước ngoặc mới cho việc sử dụng phổ biến xe máy điện tại Việt Nam trong tương lai. Với thiết kế đẹp mắt, sử dụng tiện lợi và siêu tiết kiệm, xe máy điện là phương tiện đi lại thích hợp cho nhiều đối tượng cộng đồng như học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng, các bà nội trợ… Bên cạnh những lợi ích nói trên, xe máy điện còn giúp giảm đáng kể lượng khói thải và khí nhà kính ra môi trường. Chính vì thế, dự án xe máy điện là một trong những dự án do ECC-HCMC triển khai theo cơ chế bù đắp tín dụng song phương (BOCM) Việt Nam – Nhật Bản được Chính Phủ Nhật Bản hỗ trợ để thay thế cho cơ chế CDM trước đây. 

Các đại biểu chụp hình lưu niệm tại hội thảo

Từ năm 2010, được sự hỗ trợ của Chính phủ Nhật Bản và Tập đoàn Mitsubishi, ECC-HCMC đã phối hợp với các đối tác Nhật Bản thực hiện nhiều dự án nghiên cứu khả thi làm tiền đề cho dự án theo cơ chế BOCM tại Việt Nam. Ông Huỳnh Kim Tước, Giám đốc ECC-HCMC chia sẻ “ Việc sử dụng các thiết bị công nghệ cao giúp tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải CO2 là một xu thế tất yếu để góp phần giải quyết bài toán kinh tế và môi trường tại Việt Nam. Cùng với các dự án nghiên cứu sử dụng máy điều hòa không khí (ĐHKK) hiệu suất cao trong hộ gia đình, sử dụng vòi nước nóng tiết kiệm nước, dự án xe máy điện đã được ECC-HCMC triển khai nhằm giúp các đối tượng sử dụng tiếp cận với công nghệ mới, hiệu quả về mặt kinh tế nhờ tiết kiệm năng lượng mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Với các dự án đã triển khai, chúng tôi hy vọng rằng 4 giải pháp tiết kiệm năng lượng bao gồm: máy ĐHKK hiệu suất cao, vòi nước nóng tiết kiệm nước, máy nước nóng sử dụng năng lượng mặt trời và xe máy điện sẽ tạo nên một mô hình tiết kiệm năng lượng tối ưu nhất cho các hộ gia đình tại Việt Nam”.

Cơ chế bù đắp tín dụng song phương BOCM là một cơ chế mới trong thị trường mà Chính phủ Nhật Bản đang đề xuất tại Việt Nam nhằm ghi nhận những đóng góp vào việc giảm phát thải khí nhà kính và phát triển bền vững khi sử dụng những sản phẩm và công nghệ tiên tiến có hàm lượng carbon thấp. Thay thế cho cơ chế tín dụng phát triển sạch trên toàn cầu (CDM) trước đây, trong BOCM, Nhật Bản sẽ hợp tác với từng quốc gia đang phát triển hướng tới mục tiêu đóng góp một cách tích cực nhất vào công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu, giảm phát thải khí nhà kính và phát triển bền vững của các quốc gia.