Ngày 5/5/2026, Đội Quản lý thị trường số 1 Hà Nội thuộc Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội đã tiến hành kiểm tra đột xuất cơ sở kinh doanh xe điện Tuấn Linh tại số 20, ngõ 12 Khuất Duy Tiến. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện 29 xe đạp điện không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ, có dấu hiệu vi phạm quy định về kinh doanh hàng hoá trên thị trường.
Bề ngoài, các phương tiện này đều thể hiện thông số kỹ thuật đúng quy định đối với xe đạp điện: động cơ 240W, tốc độ tối đa 25 km/h. Tuy nhiên, qua đấu tranh làm rõ, chủ cơ sở đã thừa nhận toàn bộ số xe trên thực chất được trang bị động cơ có công suất tối thiểu 600W, có thể đạt tốc độ lên tới 60 km/h - tương đương xe máy điện.
Đáng chú ý, chủ cơ sở cũng thừa nhận sử dụng website tuanlinhxedienhot.com để quảng bá và tiêu thụ sản phẩm, với đối tượng khách hàng chủ yếu là học sinh, phụ huynh và người lớn tuổi. Các sản phẩm được thiết kế bắt mắt, quảng cáo “tốc độ cao, vận hành khỏe”, đánh trúng tâm lý người tiêu dùng nhưng lại cố tình “ngụy trang” thông số nhằm né tránh quy định pháp luật.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe đạp điện thuộc nhóm xe thô sơ, không yêu cầu đăng ký và người điều khiển không cần giấy phép lái xe nếu đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, việc “đội lốt” xe đạp điện để lưu hành phương tiện công suất lớn đã tạo ra kẽ hở trong quản lý, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.
Lực lượng chức năng nhận định, đây là thủ đoạn tinh vi nhằm hợp thức hóa hàng hóa không rõ nguồn gốc, trốn tránh nghĩa vụ kiểm soát của cơ quan quản lý. Quan trọng hơn, hành vi này trực tiếp đe dọa an toàn của người sử dụng, đặc biệt là học sinh - nhóm chưa có kỹ năng điều khiển phương tiện tốc độ cao, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.
Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng buôn bán, sử dụng xe đạp điện “biến tướng”. Cơ quan chức năng khuyến cáo người tiêu dùng cần nâng cao cảnh giác, lựa chọn phương tiện rõ nguồn gốc, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; đồng thời phụ huynh cần tăng cường quản lý, định hướng và kiểm soát chặt chẽ việc sử dụng xe điện của con em nhằm hạn chế những rủi ro đáng tiếc có thể xảy ra.
