Tạp chí Công Thương e-ISSN 3093-3870
  • Thứ ba, ngày 27 tháng 10 năm 2026
  • Đọc nhiều
  • Chủ đề sự kiện
  • Thông tin tòa soạn
  • Danh mục

Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng

Kinh tế

Chính sách

Kết quả nghiên cứu

Doanh nghiệp

Hàng hóa nguyên liệu

Tài chính Đầu tư

Quốc tế hội nhập

Người công thương

Truyền thống Công Thương

Giờ thứ 9

Tuyển sinh

Công nghệ - Tiêu dùng

Công nghiệp ô tô xe máy

Ấn phẩm

Mutimedia

Môi trường Công Thương xanh

Địa phương

Lãi suất - Tỷ giá

Thứ ba, ngày 27 tháng 10 năm 2026
  • Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
  • Kinh tế
  • Chính sách
  • Kết quả nghiên cứu
  • Doanh nghiệp
  • Hàng hóa nguyên liệu
  • Tài chính Đầu tư
  • Quốc tế hội nhập
  • Người công thương
  • Truyền thống Công Thương
  • Giờ thứ 9
  • Tuyển sinh
  • Công nghệ - Tiêu dùng
  • Công nghiệp ô tô xe máy
  • Ấn phẩm
  • Mutimedia
  • Môi trường Công Thương xanh
  • Địa phương
  • Lãi suất - Tỷ giá

Công nghiệp ô tô - xe máy

"So kè" Ford Everest Platinum và Titanium: Mức chênh 77 triệu liệu có xứng đáng?

"So kè" Ford Everest Platinum và Titanium: Mức chênh 77 triệu liệu có xứng đáng?

Bảo dưỡng ô tô - Làm cách nào để tiết kiệm chi phí?
14:04, 22/04/2024

Bảo dưỡng ô tô - Làm cách nào để tiết kiệm chi phí?

Honda CR-V, Toyota Camry lọt top 10 xe bán chạy nhất Mỹ quý 1 năm 2024
14:04, 22/04/2024

Honda CR-V, Toyota Camry lọt top 10 xe bán chạy nhất Mỹ quý 1 năm 2024

Citroen e-C3 2024: Mẫu xe điện đáng tiền của hãng xe Pháp
14:03, 22/04/2024

Citroen e-C3 2024: Mẫu xe điện đáng tiền của hãng xe Pháp

  • Nhà sản xuất NEV lớn thứ 2 Trung Quốc từng tuyên bố phá sản, ra mắt mẫu xe mới chỉ từ 100 triệu đồng

    Nhà sản xuất NEV lớn thứ 2 Trung Quốc từng tuyên bố phá sản, ra mắt mẫu xe mới chỉ từ 100 triệu đồng

    Zhidou - công ty từng là nhà sản xuất NEV lớn thứ hai Trung Quốc nhưng đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2019, bất ngờ giới thiệu mẫu Rainbow mini EV mới với giá 4.400 USD.

  • Chính phủ Ý buộc Alfa Romeo đổi tên xe vì mang tên Ý nhưng không được sản xuất tại Ý

    Chính phủ Ý buộc Alfa Romeo đổi tên xe vì mang tên Ý nhưng không được sản xuất tại Ý

    Sau áp lực từ chính phủ Ý, Alfa Romeo đã quyết định đổi tên mẫu SUV mới ra mắt của mình từ Milano thành Junior.

  • Chọn mua xe ô tô cũ nào dưới 300 triệu?

    Chọn mua xe ô tô cũ nào dưới 300 triệu?

    Nhiều người thường lo lắng với ngân sách 300 triệu đồng mua ô tô cũ sẽ chỉ chọn được những xe quá cũ với tuổi đời hơn 10 năm. Trên thị trường hiện có rất nhiều mẫu xe ô tô tầm giá 300 triệu rao bán đáng tham khảo.

  • Ford Focus ST Edition 2024: Phiên bản mạnh mẽ nhất

    Ford Focus ST Edition 2024: Phiên bản mạnh mẽ nhất

    Ford Focus ST được điều chỉnh nhiều chi tiết giúp mẫu xe này trở nên mạnh mẽ hơn các phiên bản khác. Ngoài ra, xe đã được nâng cấp nhiều tiện nghi đáng giá.

  • MISUMI Việt Nam “thử tài” các Kỹ sư ô tô tương lai

    MISUMI Việt Nam “thử tài” các Kỹ sư ô tô tương lai

    MISUMI Việt Nam đồng hành cùng Trường Cơ khí – Ô tô và Cộng đồng Kĩ Sư 4CHaUI tổ chức cuộc thi “Thiết kế và Cải tiến máy SMAE Award 2024”.

  • Hãng xe VinFast báo cáo lỗ, lãi quý 1/2024

    Hãng xe VinFast báo cáo lỗ, lãi quý 1/2024

    Doanh thu và số xe bàn giao của VinFast ghi nhận trong Quý 1/2024 cho thấy sự tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm 2023.

  • Trung Quốc rót hàng tỷ USD vào BYD để thống trị phân khúc xe điện

    Trung Quốc rót hàng tỷ USD vào BYD để thống trị phân khúc xe điện

    Một báo cáo của Đức ước tính BYD đã nhận được 2,26 tỷ USD trợ cấp trực tiếp từ Trung Quốc chỉ trong năm 2022, mang lại lợi thế áp đảo so với các hãng xe điện khác. Tuy nhiên, Trung Quốc phản đối và cho rằng các nhà sản xuất ô tô của họ đang chiến thắng trong cuộc đua xe điện vì sản phẩm vượt trội.

  • Hé lộ lý do CEO Apple lựa chọn xe Mercedes-Benz S-Class Maybach di chuyển tại Việt Nam

    Hé lộ lý do CEO Apple lựa chọn xe Mercedes-Benz S-Class Maybach di chuyển tại Việt Nam

    Mới đây, CEO Apple - Tim Cook đã có chuyến công tác tại Hà Nội trong vòng 2 ngày từ 15 - 16/4.

  • Những mẫu xe bán chạy nhất các phân khúc tại Việt Nam tháng 3/2024

    Những mẫu xe bán chạy nhất các phân khúc tại Việt Nam tháng 3/2024

    Honda City vượt qua Hyundai Accent để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B; trong khi Mitsubishi Xforce trở thành cái tên nổi bật nhất của phân khúc SUV đô thị.

  • Bộ phận ô tô dễ bị hỏng nhất khi đi qua ổ gà

    Bộ phận ô tô dễ bị hỏng nhất khi đi qua ổ gà

    Những đoạn đường gồ ghề, đường xóc ổ gà luôn là nỗi ám ảnh của cánh tài xế. Không chỉ là cảm giác khó chịu khi cầm lái mà còn là tác nhân khiến xe ô tô dễ bị hao mòn, hư hại.

  • Hyundai Tucson 2025 facelift: Ấn tượng và nổi bật hơn phiên bản tiền nhiệm

    Hyundai Tucson 2025 facelift: Ấn tượng và nổi bật hơn phiên bản tiền nhiệm

    Hyundai Tucson 2025 facelift đã chính thức được giới thiệu tại triển lãm New York Auto Show 2024 với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý.

  • Mitsubishi Triton 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam đạt mức an toàn như nào?

    Mitsubishi Triton 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam đạt mức an toàn như nào?

    Vừa qua, tại thị trường Thái Lan, Mitsubishi đã giới thiệu Triton 2024 thế hệ mới với nhiều cải tiến về mặt thiết kế cũng như trang bị trên xe.

Trở lại Xem tiếp

Xem nhiều

  • 1

    Hyundai Bayon 2027 thay đổi toàn diện, bổ sung động cơ hybrid 138 mã lực

  • 2

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

  • 3

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

  • 4

    Cận cảnh BYD Sealion 5 DM-i: SUV cỡ C giá từ 659 triệu đồng, chạy điện hơn 110 km, đầy ắp công nghệ

  • 5

    SUV điện Volkswagen ID. Tiguan ra mắt, có bản dẫn động 4 bánh và khả năng kéo 2 tấn

Tạp chí Công Thương

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG - CƠ QUAN THÔNG TIN LÝ LUẬN CỦA BỘ CÔNG THƯƠNG
Giấy phép hoạt động Tạp chí in và Tạp chí điện tử số 196/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 05/6/2023.
Tổng Biên tập: Phạm Thị Lệ Nhung
Phó Tổng Biên tập: Ngô Thị Diệu Thúy

Tạp chí Công Thương - Kinh tế ngành: p-ISSN 3093-3811
Tạp chí Công Thương điện tử : e-ISSN 3093-3870
Tạp chí Công Thương - Các kết quả nghiên cứu khoa học và ứng dụng công nghệ: p-ISSN 0866-7756
Tạp chí Công Thương - Các kết quả nghiên cứu khoa học và ứng dụng công nghệ điện tử: e-ISSN 3093-3994
  • Thông tin tòa soạn
  • Đăng ký bài viết
  • Đăng ký quảng cáo

Địa chỉ: Tầng 8, Tòa nhà Bộ Công Thương, 655 Phạm Văn Đồng, P.Nghĩa Đô, Hà Nội.

Điện thoại: 0243.208.8856

Email: tapchicongthuong.moit@gmail.com

Ghi rõ nguồn "Tạp chí Công Thương" khi phát hành từ Website này.

Chung nhan Tin Nhiem Mang


Trang chủ

Bài mới

Xem nhiều

Multimedia

Tạp chí