Ngành Công Thương Đà Nẵng: Động lực đưa kinh tế thành phố bứt phá trong kỷ nguyên mới

Những tháng đầu năm 2026, hoạt động sản xuất và xuất khẩu tại các khu công nghiệp, cảng biển của Đà Nẵng diễn ra sôi động hơn. Từ các dây chuyền chế biến, sản xuất đến hoạt động vận chuyển container tại cảng, chuỗi công nghiệp - logistics của thành phố đang cho thấy tín hiệu duy trì đà tăng trưởng tích cực.

Theo số liệu thống kê, GRDP quý I/2026 của Đà Nẵng ước tăng 8,45% so với cùng kỳ năm trước. Đây là kết quả tích cực trong bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động, đồng thời cho thấy hiệu quả bước đầu từ các giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh, kích cầu tiêu dùng và giải ngân đầu tư công của thành phố.

Đáng chú ý, khu vực công nghiệp - xây dựng quý I/2026 tăng 9,05%, trở thành điểm sáng trong bức tranh tăng trưởng của Đà Nẵng. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 12,1%, riêng ngành chế biến, chế tạo tăng 12,9%, tiếp tục đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế thành phố.

Trong bối cảnh Đà Nẵng nhiều năm phụ thuộc lớn vào du lịch - dịch vụ, đà tăng của công nghiệp và xây dựng không chỉ mở rộng dư địa tăng trưởng mà còn góp phần định hình cơ cấu kinh tế theo hướng cân bằng và bền vững hơn.

Các chỉ số xuất nhập khẩu cũng phản ánh chiều sâu của bức tranh tăng trưởng. Trong đó, xuất khẩu tăng 9,7%; nhập khẩu tăng 17,7% so với cùng kỳ, chủ yếu ở nhóm máy móc, thiết bị và nguyên vật liệu phục vụ sản xuất, cho thấy doanh nghiệp đang chủ động mở rộng công suất và chuẩn bị cho các chu kỳ tăng trưởng tiếp theo.

Hiện nhiều doanh nghiệp lớn trên địa bàn tiếp tục mở rộng đầu tư, gia tăng năng lực sản xuất và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Điển hình, THACO đang đẩy mạnh mở rộng hệ sinh thái công nghiệp, logistics và xuất khẩu với dự án Khu công nghiệp chuyên nông - lâm nghiệp quy mô 451ha và Khu công nghiệp cơ khí ô tô mở rộng 115ha dự kiến khởi công từ quý 3/2026. Ban lãnh đạo THACO xác định Đà Nẵng là cứ điểm sản xuất chiến lược để thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng cũng đang thúc đẩy tiến độ dự án nhà máy sản xuất lốp với công suất 4 triệu lốp PCR/năm và 1 triệu lốp TBR/năm, phát triển các dòng sản phẩm chất lượng cao phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.

Cùng với đà khởi sắc của doanh nghiệp, Đà Nẵng đang từng bước mở rộng không gian phát triển công nghiệp và logistics nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn. Việc triển khai Khu thương mại tự do đầu tiên của cả nước với quy mô khoảng 1.881ha, bao gồm các phân khu sản xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, công nghiệp công nghệ số, công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo, được đánh giá sẽ mở ra dư địa thu hút dòng vốn đầu tư mới, thúc đẩy liên kết sản xuất - xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố. Mô hình này cũng được xem là bước đi quan trọng để Đà Nẵng từng bước định vị vai trò trung tâm trung chuyển hàng hóa, dịch vụ và chuỗi cung ứng của khu vực miền Trung.

Kết quả quý I/2026 cho thấy kinh tế Đà Nẵng đang từng bước hình thành các động lực phát triển mới. Đà khởi sắc của sản xuất cùng niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp đang tạo thêm dư địa và nền tảng cho kinh tế thành phố bứt tốc trong thời gian tới.

Trong bối cảnh đó, ngành Công Thương ngày càng giữ vai trò trung tâm trong chiến lược tăng trưởng mới của Đà Nẵng. Không chỉ đóng góp lớn cho GRDP và ngân sách, ngành còn dẫn dắt sản xuất công nghiệp, phát triển logistics, thúc đẩy thương mại quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.

Năm 2026 được xem là dấu mốc quan trọng khi thành phố bắt đầu vận hành đầy đủ các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 259/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 136/2024/QH15. Các cơ chế mới tập trung vào các lĩnh vực then chốt như đầu tư, tài chính - ngân sách, thu hút nhà đầu tư chiến lược, phát triển Khu thương mại tự do, công nghiệp vi mạch bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Đây được xem là nền tảng để Đà Nẵng tái cấu trúc mô hình tăng trưởng và mở rộng dư địa thu hút đầu tư trong giai đoạn mới.

Trên cơ sở đó, ngành Công Thương Đà Nẵng xác định sản xuất công nghiệp, thương mại - dịch vụ và logistics là ba trụ cột tăng trưởng chủ lực, đóng góp trực tiếp và bền vững vào GRDP thành phố.

Theo định hướng của Sở Công Thương, thời gian tới Đà Nẵng sẽ tiếp tục hoàn thiện hạ tầng các khu công nghiệp, khu công nghệ cao và khu kinh tế nhằm thu hút các dự án sản xuất công nghệ cao, thân thiện môi trường. Thành phố cũng thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp chế biến, chế tạo và chế biến sâu nhằm nâng cao giá trị gia tăng và khả năng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Song song đó, thành phố nghiên cứu thúc đẩy các dự án điện sạch, năng lượng tái tạo nhằm bảo đảm nguồn điện ổn định cho khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu thương mại tự do và trung tâm dữ liệu, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi xanh của nhà đầu tư quốc tế.

Ở lĩnh vực logistics, Đà Nẵng xác định đây là ngành có vai trò “đòn bẩy” trong nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư. Thành phố tiếp tục triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 - 2035 gắn với Đề án phát triển logistics thành phố, hướng tới hình thành trung tâm logistics hàng không kết nối với logistics cảng biển khu vực miền Trung.

Đối với lĩnh vực thương mại, Đà Nẵng định hướng phát triển theo hướng hiện đại, bền vững, gắn với logistics, du lịch và chuyển đổi số nhằm mở rộng thị trường tiêu dùng và nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa.

Bà Lê Thị Kim Phương - Giám đốc Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng cho biết, năm 2026 là năm bản lề của giai đoạn phát triển 2026 - 2030, mở ra nhiều dư địa phát triển cho thành phố Đà Nẵng mới.

“Thời gian tới, Sở Công Thương sẽ tiếp tục tập trung tháo gỡ các khó khăn, điểm nghẽn trong đầu tư và sản xuất. Đơn vị sẽ luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, coi khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp là khó khăn của cơ quan quản lý nhà nước; tăng cường đối thoại, lắng nghe và giải quyết dứt điểm các kiến nghị chính đáng của doanh nghiệp”, Giám đốc Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng cam kết và cho biết sẽ chủ động phối hợp liên vùng hình thành không gian phát triển thống nhất, khai thác hiệu quả lợi thế so sánh và lợi thế tổng hợp của vùng trong lĩnh vực công thương.