Logistics
-
OPL Logistics giới thiệu giải pháp logistics tại FIATA World Congress 2025
Trong bối cảnh ngành logistics trên thế giới đối mặt với nhiều thách thức như chi phí nhiên liệu tăng, áp lực giảm phát thải, OPL Logistics lựa chọn giải pháp Green Freight để nhằm tối ưu vận hành và tạo lợi thế khác biệt.
-
Tân Thanh Container khẳng định vị thế thương hiệu Việt tại Triển lãm thành tựu quốc gia A80
Tân Thanh Container, vinh dự là một trong số gần 120 doanh nghiệp được chọn góp mặt tại Sự kiện Triển lãm Thành tựu Kinh tế - Xã hội A80.
-
[eMagazine] Xây dựng nông thôn mới ở Lạng Sơn: Đột phá từ các nguồn lực đầu tư
Trong những năm gần đây, tỉnh Lạng Sơn từ một địa phương miền núi biên giới còn nhiều khó khăn, bằng những đột phá từ các nguồn lực đầu tư đã từng bước “thay da đổi thịt” nhờ chương trình xây dựng nông thôn mới (NTM).
-
Một số giải pháp phát triển logistics của Thành phố Hà Nội trong bối cảnh mới
Bài báo Một số giải pháp phát triển logistics của Thành phố Hà Nội trong bối cảnh mới do Phạm Hồng Nhung (Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội) thực hiện.
-
Nền tảng Kết nối Logistics: Hệ sinh thái "all-in-one" cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ
Nền tảng Kết nối Logistics được vận hành với quy trình số hóa toàn diện từ khâu đặt hàng đến thanh toán, tích hợp tính năng theo dõi đơn hàng theo thời gian thực, kết nối trực tiếp với hệ thống kho ngoại quan, mạng lưới vận tải cùng các dịch vụ tài chính như: cho vay, giải ngân và thanh toán...
-
Thúc đẩy logistics xanh, nâng cao năng lực cạnh tranh cho chuỗi cung ứng của Việt Nam
Hội thảo chuyên đề “Logistics xanh - xu hướng phát triển bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu” nhằm nhấn mạnh tầm quan trọng của ngành logistic trong hoạt động xuất nhập khẩu và xây dựng chuỗi cung ứng xanh, bền vững.
-
Tiếp đà phát triển mạnh mẽ của ngành logistics Việt Nam
Theo Dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ Công Thương xây dựng, để đạt được mục tiêu đến năm 2030 tỷ trọng đóng góp của lĩnh vực dịch vụ logistics vào GDP đạt 6 - 8% và đến năm 2050 đạt 12 - 15%, Bộ Công Thương sẽ tập trung ưu tiên hỗ trợ phát triển các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics trở thành các doanh nghiệp, tập đoàn lớn, có năng lực cạnh tranh và thương hiệu khu vực, toàn cầu.
-
Rà soát công tác chuẩn bị tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 tại Thành phố Huế
Chiều 22/8, đoàn công tác Bộ Công Thương do Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND thành phố Huế về phối hợp tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025.
-
Logistics xuyên biên giới: Sức bật tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung
Với lợi thế vị trí, hệ thống cảng biển, sân bay quốc tế cùng xu hướng chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, khu vực Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics cấp quốc gia và khu vực.
-
Thành lập Hiệp hội Logistics thành phố Huế
Tại Diễn đàn Logistics Vùng 2025 lần thứ VI, UBND thành phố Huế đã công bố Quyết định về việc cho phép thành lập Hiệp hội Logistics thành phố Huế.
-
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân: 7 giải pháp trọng tâm phát triển logistics vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung
Phát biểu tại Diễn đàn Logistics Vùng 2025 lần thứ VI diễn ra sáng 22/8 tại Huế, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã đưa ra những gợi mở quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển logistics xuyên biên giới, tạo sức bật tăng trưởng cho vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung.
-
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân dự Diễn đàn Logistics Vùng 2025
Sáng 22/8, tại thành phố Huế đã diễn ra Diễn đàn Logistics Vùng 2025 với chủ đề “Logistics xuyên biên giới - Sức bật tăng trưởng Vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung”. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân tham dự Diễn đàn.
![[eMagazine] Xây dựng nông thôn mới ở Lạng Sơn: Đột phá từ các nguồn lực đầu tư](https://imgcdn.tapchicongthuong.vn/thumb/453x255/tcct-media/25/9/24/cot-co-xu-lang-nui-phai-ve_68d36164bbeb8.jpg)
