Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT - sàn HoSE) vừa công bố kết quả kinh doanh riêng sơ bộ quý 1/2025 với mức doanh thu đạt gần 655 tỷ đồng, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2024.
Đồng thời, chi phí lãi vay trong kỳ của công ty đã giảm đáng kể. Qua đó, Ô tô TMT ghi nhận mức lợi nhuận sau thuế đạt hơn 34 tỷ đồng, cao gấp 8 lần so với quý 1/2024. Đây được xem là tín hiệu tích cực đối với công ty sau chuỗi quý thua lỗ do phải giải phóng hàng tồn kho dưới giá vốn.
Theo tài liệu phục vụ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Hội đồng Quản trị Ô tô TMT dự kiến trình cổ đông thông qua kế hoạch kinh doanh năm nay với mục tiêu sản lượng xe tiêu thụ đạt hơn 8.000 xe, cao gấp 2,5 lần mức thực hiện của năm 2024; mục tiêu doanh thu ở mức 3.800 tỷ đồng; và mục tiêu lợi nhuận sau thuế 270 tỷ đồng, mức cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
Như vậy, Ô tô TMT đã hoàn thành khoảng 17% chỉ tiêu doanh thu và 13% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.
Ban lãnh đạo Ô tô TMT cho biết, để hoàn thành các mục tiêu kinh doanh năm nay, công ty sẽ tập trung phát triển dòng xe tải thùng do đây là phân khúc có sức tiêu thụ ổn định và ít biến động. Công ty đã hợp tác với Forland - thương hiệu xe tải lâu đời tại Trung Quốc, để gia tăng sản lượng và độ phủ thị trường. Dòng xe tải nặng sẽ hướng đến các dự án thầu lớn và mang tính trọng điểm quốc gia. Công ty cũng tiếp tục duy trì và phát huy thế mạnh là các dòng xe tải ben các loại.
Đối với mảng xe điện, Ô tô TMT sẽ tiếp tục xây dựng, hoàn thiện nhà máy xe ô tô điện với công suất 3.000 xe/năm tại tỉnh Hưng Yên và 01 dây chuyên mới có thể nâng tổng công suất lên 30.000 xe/năm.
Đồng thời, công ty dự kiến sẽ đưa về thị trường trong nước 5-7 mẫu xe điện mới với nhiều phiên bản. Xe điện được kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ các chính sách hỗ trợ của Nhà nước, trong đó có miễn lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2027.
Về kiểm soát rủi ro, công ty đã ban hành quy chế chặt chẽ trong quản lý hàng tồn kho, tránh tái diễn tình trạng tồn đọng lớn như năm 2024. Dự kiến trong quý 2/2025, nhà máy sẽ tuyển thêm ít nhất 700 công nhân tay nghề cao phục vụ mở rộng sản xuất.
Về các giải pháp bán hàng, ban lãnh đạo Ô tô TMT cho biết công ty sẽ tái cấu trúc lại toàn bộ hệ thống Đại lý hiện nay, thanh lý các Đại lý không đủ tiêu chuẩn; tuyển dụng, bổ sung thêm các chủ đầu tư (Đại lý 3S) có đủ năng lực, kinh nghiệm kinh doanh trong lĩnh vực xe ô tô thương mại và xe điện đạt chuẩn TMT trong năm 2025 và các năm tiếp theo.
Đồng thời, công ty đang lên phương án tiếp tục đầu tư xây dựng, hoàn thiện hệ thống Showroom trưng bày tại các tỉnh thành trọng điểm, có dung lượng thị trường lớn nhất về xe tải.
Ban lãnh đạo Ô tô TMT cũng nhấn mạnh công ty sẽ giữ vững cam kết cung cấp dịch vụ hỗ trợ 24H, đẩy mạnh phát triển hệ thống xưởng dịch vụ, không chỉ gói gọn trong phạm vi các sản phẩm xe tải của Ô tô TMT mà còn phát triển dịch vụ phục hồi, nâng cấp lớp vỏ bên ngoài (dịch vụ đồng sơn) cho xe tải và các dòng xe du lịch thương hiệu khác.
Đáng chú ý, Ban lãnh đạo Ô tô TMT cho biết công ty đã ký thoả thuận hợp tác toàn diện với các ngân hàng lớn nhằm hỗ trợ khách hàng vay vốn lên đến 70% giá trị xe với mức lãi suất ưu đãi.
Ban lãnh đạo Ô tô TMT kỳ vọng loạt giải pháp trên sẽ giúp công ty dần quay lại quỹ đạo tăng trưởng sau giai đoạn biến động mạnh.
