Sáng 17/10/2024, tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation) đã thực hiện thành công việc tra nạp nhiên liệu hàng không bền vững - Sustainable Aviation Fuel (SAF) cho 2 chuyến bay số hiệu VJ081 và VJ860 của Hãng hàng không Vietjet (Vietjet Air) xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh (Việt Nam) đi Melbourne (Australia) và Incheon (Hàn Quốc).
Sự kiện này đã đánh dấu lần đầu tiên SAF được sử dụng cho các chuyến bay khởi hành từ Việt Nam và thể hiện nỗ lực, quyết tâm của Petrolimex Aviation trong việc phát triển sản phẩm xanh - sạch, sẵn sàng cung cấp SAF đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không trong nước và quốc tế.
Thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26, đối với việc cắt giảm phát thải carbon và metan của ngành hàng không Việt Nam thông qua việc chuyển đổi năng lượng, đặc biệt là chuyển đổi từ nhiên liệu hoá thạch sang nhiên liệu bền vững SAF. Đồng thời triển khai chiến lược phát triển năng lượng xanh, sạch, thân thiện với môi trường của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, Petrolimex Aviation đã triển khai nhập khẩu, kiểm soát chất lượng, lưu trữ và xuất bán SAF theo đúng các quy định tại tiêu chuẩn ASTM D7566, DEF STAN 91-091 và AFQRJOS Checklist phiên bản hiện hành; các tiêu chuẩn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Tổ chức kiểm tra chung (JIG) và Bộ Giao thông vận tải.
Phát biểu chỉ đạo và chúc mừng tại buổi lễ, Ông Đinh Việt Thắng – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam phát biểu: “Sự kiện ngày hôm nay có ý nghĩa đặc biệt với ngành hàng không khi được triển khai ngay tại Việt Nam bởi Petrolimex Aviation và Vietjet Air, khẳng định năng lực và cam kết chặt chẽ của không chỉ hai doanh nghiệp mà còn cả ngành hàng không Việt Nam trên hành trình đạt các mục tiêu phát triển bền vững, giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050 đóng góp vào nỗ lực toàn cầu giảm thiểu phát thải carbon.”
Ông Phạm Văn Thanh – Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam cho biết: “Đây là cột mốc vô cùng quan trọng đối với không chỉ riêng Petrolimex Aviation mà với cả Tập đoàn Petrolimex trong chiến lược phát triển giai đoạn từ nay đến năm 2030, tầm nhìn 2045, dần hướng tới trở thành một Tập đoàn năng lượng xanh, sạch, thân thiện với môi trường. Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam cam kết sẽ hỗ trợ, ủng hộ, tạo điều kiện để Petrolimex Aviation tiếp tục nghiên cứu, phát triển và cung ứng sản phẩm SAF một cách thường xuyên và lâu dài”.
Tổng giám đốc Petrolimex Aviation Nguyễn Văn Học chia sẻ: “Tại Việt Nam, hiện nay Petrolimex Aviation là đơn vị đầu tiên và duy nhất triển khai cung cấp và tra nạp SAF cho các hãng hàng không, và tự hào là đơn vị tiên phong cung cấp nhiên liệu cho chuyến bay thương mại đầu tiên tại Việt Nam sử dụng SAF với những chuyến bay quốc tế của Vietjet Air. Trong thời gian tới, Petrolimex Aviation cam kết sẽ tiếp tục tích cực tham gia vào quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, sạch tại Việt Nam, chung tay góp phần xanh hóa ngành hàng không vì một tương lai bền vững và góp phần thực hiện thành công Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 cũng như cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP 26 với mục tiêu giảm khí thải carbon để đạt mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050.”
Tổng giám đốc Vietjet Air Đinh Việt Phương phát biểu: “Hai chuyến bay của Vietjet hôm nay sử dụng nhiên liệu SAF đặc biệt ý nghĩa, những chuyến bay xanh, hàng không xanh với trải nghiệm bay tốt đẹp, thân thiện với môi trường cho người dân và du khách nhất là trên bầu trời quốc tế. Là hãng hàng không tiên phong trong hoạt động nghiên cứu, phát triển và sử dụng nhiên liệu bền vững SAF, Vietjet cam kết tiếp tục góp phần giảm lượng khí thải carbon trong ngành hàng không và phát triển bền vững.”
SAF là nhiên liệu hàng không có chứa thành phần hydrocarbon tổng hợp, được chế tạo từ nhiều công nghệ sản xuất khác nhau sử dụng nhiều nguồn nguyên liệu (dầu thải, chất thải rắn phụ phẩm nông nghiệp, các loại dầu thực vật hay sinh khối như tảo, dăm bà và các nguồn năng lượng tái tạo).
SAF có tính chất hóa học tương tự nhiên liệu máy bay phản lực (Jet A-1) và là loại nhiên liệu có thể được xử lý (tồn chứa, trộn lẫn, vận chuyển, tra nạp lên tàu bay) trong cùng một chuỗi cung ứng được sử dụng cho nhiên liệu Jet A-1 mà không cần thay đổi cơ sở hạ tầng hoặc thậm chí không cần thay đổi động cơ của tàu bay.
Nghiên cứu khoa học chỉ ra, việc sử dụng nhiên liệu SAF tạo ra lượng khí thải carbon thấp hơn tới 80% so với nhiên liệu hàng không thông thường và sẽ có ý nghĩa lớn đối với việc giảm phát thải đối với ngành hàng không - ngành vận tải gây ra gần 5% lượng khí thải CO2 toàn cầu.
