Sớm hoàn thiện Báo cáo Môi trường quốc gia

Chung tay bảo vệ và làm sạch môi trường Ngày 18/9, tại Hà Nội, Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) tổ chức Hội thảo góp ý Báo cáo Môi trường quốc gia năm 2013- Môi trường không khí (dự thảo số 0).

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường Hoàng Dương Tùng cho biết, vấn đề ô nhiễm bụi tại các thành phố lớn vẫn duy trì ở mức cao. Các khu vực đô thị là nơi tập trung các hoạt động phát triển kinh tế - xã hội, đông dân cư nên môi trường chịu tác động nhiều nhất.

Theo báo cáo của Trung tâm Quan trắc môi trường (Tổng cục Môi trường), trong thành phần bụi ở Việt Nam, tỷ lệ bụi mịn chiếm tỷ trọng tương đối cao, dao động từ 61 - 87% tổng lượng bụi.

Mức độ ô nhiễm bụi có xu hướng tăng đáng kể ở các tỉnh phía Bắc và vẫn duy trì ở ngưỡng cao tại các tỉnh miền Trung và miền Nam. Nồng độ bụi vượt ngưỡng cho phép QCVN từ 2 - 4 lần và thường tập trung cao ở các trục đường giao thông. Kết quả giám sát chất lượng môi trường không khí những năm gần đây cũng cho thấy nồng độ chì trong môi trường có biểu hiện xuất hiện trở lại ở một số đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM, chủ yếu tập trung tại các nút giao thông.

Bên cạnh đó, môi trường không khí tại các khu vực sản xuất tiếp tục bị ô nhiễm cục bộ, gây ảnh hưởng tới sức khỏe người lao động và cộng đồng dân cư xung quanh. Một số khu vực nông thôn đã xuất hiện dấu hiệu ô nhiễm không khí do các hoạt động đốt rơm rạ sau mùa gặt, khí thải từ các bãi rác sinh hoạt lộ thiên... Ngoài ra, vấn đề ô nhiễm khói mù từ các nước láng giềng cũng đã gây những tác động tiêu cực đến môi trường không khí nước ta.

Bởi vậy, Báo cáo Môi trường quốc gia 2013 được xây dựng sẽ là cơ sở nhận thức rõ tầm quan trọng của công tác bảo vệ môi trường và các khó khăn, thách thức trong thời điểm hiện nay.

Tại hội thảo, nhiều chuyên gia môi trường cũng cho rằng, để hạn chế những tác động môi trường do ô nhiễm không khí, các cơ quan quản lý môi trường cũng đã có nhiều hoạt động nhằm quản lý và kiểm soát vấn đề ô nhiễm môi trường không khí như: tăng cường kiểm tra khí thải phương tiện cơ giới đường bộ, kiểm soát bụi trong xây dựng và giao thông vận tải, xử lý triệt để các cơ sở gây ô nhiễm, triển khai nhiều chương trình trọng điểm ưu tiên về cải thiện chất lượng không khí… Tuy nhiên, để giải quyết được những vấn đề trên vẫn còn nhiều khó khăn thách thức, đặc biệt là công tác quản lý môi trường không khí trong nhiều năm và cũng chưa được cải thiện.

Bởi vậy, để kiểm soát và ngăn ngừa được mức độ ô nhiễm môi trường trong không khí, cần tiến hành rà soát, hoàn thiện các quy chuẩn quốc gia về môi trường không khí, xây dựng kế hoạch quản lý chất lượng không khí. Đồng thời, tăng cường đầu tư tài chính, đẩy mạnh hoạt động quan trắc, kiểm kê khí thải, kiểm soát môi trường không khí.