Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần CNG Việt Nam (mã cổ phiếu CNG - sàn HoSE) vừa thông báo chốt quyền nhận cổ tức năm 2023 bằng tiền mặt vào ngày 15/10 sắp tới. Tỷ lệ thực hiện quyền là 12%, tương ứng cổ đông sở hữu 01 cổ phiếu sẽ nhận được 1.200 đồng cổ tức. Thời gian thanh toán dự kiến là ngày 31/10/2024.
Với hơn 35 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính CNG Việt Nam cần chi hơn 42 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức sắp tới. Trong đó, Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV Gas) dự kiến nhận được 23,6 tỷ đồng nhờ việc sở hữu 56% vốn điều lệ. Hiện PV Gas cũng đang là cổ đông lớn nhất tại CNG Việt Nam.
Về hoạt động kinh doanh, trong nửa đầu năm 2024, CNG Việt Nam ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.472 tỷ đồng, giảm 7% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, nhờ tiết giảm các loại chi phí nên lãi ròng tăng 25%, đạt 46 tỷ đồng.
Năm nay, CNG Việt Nam ghi nhận mục tiêu doanh thu đạt 3.062 tỷ đồng và lãi ròng dự kiến đạt 88,7 tỷ đồng. Như vậy, sau 6 tháng đầu năm, công ty đã hoàn thành 48% kế hoạch doanh thu và 52% kế hoạch lãi cả năm nay.
Đánh giá về triển vọng kinh doanh trong thời gian tới, ban lãnh đạo CNG Việt Nam dự kiến kết quả kinh doanh của công ty sẽ tích cực hơn trong nửa cuối năm nay khi sản lượng khí được cải thiện nhờ chủ mỏ tăng sản lượng cung cấp khí cho công ty; đồng thời, hiệu quả kinh doanh ở khu vực miền Bắc được cải thiện nhờ các dự án sắp triển khai.
Theo đó, sản lượng CNG tại miền Bắc có thể đạt tới 60 triệu Sm3 khí, cao gấp đôi so với kế hoạch hiện tại. Bên cạnh đó, công ty cũng thay đổi cơ chế giá bán, kỳ vọng điều này sẽ thúc đẩy kết quả kinh doanh.
Về kế hoạch trong thời gian tới, CNG Việt Nam dự kiến sẽ triển khai hợp đồng mua khí LNG với công ty mẹ là Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV Gas) với giá trị hợp đồng tạm tính là 10.000 tỷ đồng trong vòng 5 năm. Qua đó, kỳ vọng có thể triển khai kinh doanh tại thị trường trọng điểm là miền Bắc trong quý 3 - quý 4/2024.
Với tiềm năng từ thị trường miền Bắc, CNG Việt Nam dự kiến sẽ tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng kinh doanh với giá trị ban đầu là 46 tỷ đồng, tập trung chủ yếu tại các khu công nghiệp thuộc tỉnh Bắc Ninh, Hải Phòng, và Hưng Yên. Các dự án này được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận cho CNG Việt Nam trong thời gian tới.
