Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV - sàn HoSE) vừa công bố ước tính kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm với doanh thu đạt gần 1.469 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ước đạt 221 tỷ đồng, lần lượt tăng 28% và 15% so với cùng kỳ. Qua đó, hoàn thành khoảng 46,7% kế hoạch doanh thu và 54,7% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Riêng trong quý 2/2024, Giao thông Đèo Cả ghi nhận doanh thu ước đạt 780 tỷ đồng, tăng 27% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế dự kiến giảm 2%, còn 780 tỷ đồng.
Trước đó, trong quý 1/2024, Giao thông Đèo Cả ghi nhận doanh thu 690 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu từ mảng thu phí BOT tăng 23%, chiếm tới 69%, đạt 477 tỷ đồng.
Đại diện Giao thông Đèo Cả cho biết, trong nửa đầu năm 2024, lưu lượng xe qua các trạm BOT mà công ty đang khai thác đạt hơn 11,9 triệu lượt, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Như vậy, ước tính doanh thu từ mảng thu phí BOT của Giao thông Đèo Cả có thể đạt 5,3 tỷ đồng/ngày.
Mảng thu phí BOT hiện là trụ cột doanh thu của Giao thông Đèo Cả với nhiều Dự án BOT lớn trên cả nước: cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn; cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo; mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua Khánh Hoà; hầm Đèo Cả; hầm Cù Mông; hầm Hải Vân; hầm Phú Gia - Phước Tượng…
Trong đó, Dự án BOT đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả (gồm các hầm Đèo Cả, Cổ Mã, Cù Mông, Hải Vân) có tổng mức đầu tư là 21.612 tỷ đồng ước tính mang lại 651 tỷ đồng doanh thu cho Giao thông Đèo Cả trong 6 tháng đầu năm nay, tăng 29% so với cùng kỳ.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, ban lãnh đạo Giao thông Đèo Cả cho biết, trong tháng 4/2024, công ty đã hoàn thành và đưa vào vận hành Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Dự án có tổng mức đầu tư là 8.900 tỷ đồng, được chính thức thu phí từ cuối tháng 5/2024. Trung bình có hơn 9.000 lượt xe qua tuyến mỗi ngày, cao hơn dự kiến ban đầu của Giao thông Đèo Cả.
Bên cạnh đó, công ty cũng đã khởi công dự án Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 và Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng mức đầu tư là 25.300 tỷ đồng.
Giao thông Đèo Cả cũng đang tiếp tục đẩy mạnh thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đường ven biển Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, đường ven biển nối cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng,... ban lãnh đạo Giao thông Đèo Cả chia sẻ.
Theo cập nhật mới của đây của hãng Chứng khoán Vietcombank (VCBS), dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang đạt kết quả rất tốt về tiến độ thi công, dự kiến hoàn tất xây dựng cơ bản các công trình hầm và mặt đường trong năm 2025.
Đồng thời, biên lợi nhuận gộp mảng xây lắp năm nay của Giao thông Đèo Cả được dự báo có thể phục hồi dần về mức 8 - 9% trong bối cảnh các cơ quan quản lý nhà nước đã có nhiều giải pháp điều chỉnh về định mức, đơn giá vật liệu để sát hơn với thực tế.
