Ra mắt Honda Civic thế hệ mới có nhiều cải tiến về thiết kế và công nghệ

Xe Civic 2012 mang đậm phong cách thể thao với nhiều đường nét khỏe khoắn và góc cạnh, kiểu thiết kế mono-form gắn liền với ý tưởng về một chiếc conpact đầy cá tính. Hệ thống đèn ở phía trước được thiết kế mới, đuôi xe được thiết kế khá giống với Accord.

Điểm khác biệt lớn so với phiên bản cũ ở Civic 2012 là được Honda thu nhỏ cột chữ A hơn 9% giúp người lái và hành khách trong xe mở rộng được tầm quan sát hơn trong quá trình vận hành. Bên cạnh đó, Civic 2012 cũng được Honda xử lý chống ồn khá tốt bằng các vật liệu tối ưu. Đặc biệt, ở phiên bản mới này, Civic 2012 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu ECO. Hệ thống này hiển thị thông tin quá trình vận hành của xe ở hai cột màu trên hai bên bảng đồng hồ hiển thị tốc độ, có thể thay đổi màu sắc tùy theo phong cách của người lái và tình trạng tiêu thụ nhiên liệu, giúp người lái điều chỉnh lại "phong cách" vận hành xe để xe hoạt động đạt hiệu quả nhất. Ngoài ra, chế độ ECON lần đầu tiên cũng được trang bị trên dòng xe này nhằm kích hoạt hệ thống điều chỉnh tình trạng vận hành của xe như động cơ, hộp số, điều hòa... giúp nâng cao khả năng bảo vệ và tiết kiệm nhiên liệu nhiên liệu hơn so với phiên bản trước.

Ngoài các điểm nhấn trên, Civic 2012 còn được trang bị hệ thống hiển thị đa thông tin I – MID qua màn hình LCD 5 inche hiển thị hành trình, tích hợp với các tính năng giải trí như kết nối ipod, USB...

Động cơ của Civic mới vẫn có 2 phiên bản 1.8L SOHC i-VTEC công suất 141 mã lực, mômen xoắn cực đại 177Nm và 2.0L SOHC i-VTEC công suất 155 mã lực, mômen xoắn cực đại 190Nm. Cả hai phiên bản này đều sử dụng hộp số sàn/tự động 5 cấp, phun xăng điện tử PGM-FI giúp xe tiết kiệm hơn 10,7% nhiên liệu so với phiên bản trước. Đặc biệt, trên bản 2.0L còn được Honda trang bị thêm chức năng đèn pha tự động, cửa sổ trời, chuyển số trên vô lăng và điều hòa tự động.

Về tính năng an toàn, Civic 2012 được trang bị 4 túi khí (2 túi trước và 2 túi hai bên), cảm biến lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống bổ trợ phanh BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống chống trơn trượt VSA.

Với mẫu xe có nhiều cải tiến về thiết kế cũng như công nghệ, HVN khẳng định sẽ đem đến những đột phá mới trong thị trường xe ô tô hạng trung hiện nay và kỳ vọng sẽ bán ra được 1000 xe từ nay đến hết năm 2012.