logistics

Xã An Phú (An Giang): Mục tiêu phát triển thành trung tâm kinh tế biên mậu, dịch vụ logistics và thương mại

Nằm ở khu vực biên giới phía Bắc tỉnh An Giang, xã An Phú có thế mạnh về nông nghiệp, thủy sản, thương mại - dịch vụ và kinh tế cửa khẩu. Địa phương đang nỗ lực tổ chức lại sản xuất, nâng giá trị nông sản, phát triển logistics và tăng cường giao thương với Campuchia để thúc đẩy phát triển kinh tế.

Phường Tân Châu (An Giang): Phát triển thành đầu mối giao thương, dịch vụ và logistics khu vực biên giới

Từ lợi thế đô thị ven sông Tiền, vị trí cửa ngõ giao thương với Campuchia đến hệ thống hạ tầng, thương mại và sản xuất từng bước được củng cố, phường Tân Châu, tỉnh An Giang đang mở rộng không gian phát triển, hướng tới trở thành đô thị trung tâm về thương mại, dịch vụ và logistics khu vực biên giới.

Hoàn thiện thể chế pháp luật: Gỡ điểm nghẽn, mở không gian phát triển cho logistics Việt Nam

Trong bối cảnh phát triển mới hiện nay, yêu cầu đặt ra không chỉ là sửa đổi, bổ sung thêm quy định, mà quan trọng hơn là xây dựng một hệ thống thể chế đồng bộ, rõ ràng, khả thi, có tính dự báo và phù hợp với cách thức vận hành thực tế của lĩnh vực logistics Việt Nam.

Khảo sát, kết nối doanh nghiệp logistics Việt Nam - Trung Quốc: Khơi thông triển vọng và nhiều cơ hội hợp tác

Hoạt động khảo sát, làm việc giữa doanh nghiệp logistics Việt Nam và các đối tác Trung Quốc đã mở ra một hướng hợp tác mới: kết nối không chỉ giữa doanh nghiệp logistics mà cả giữa các cảng biển, nhà khai thác cảng và doanh nghiệp công nghệ hai nước.

[TRỰC TUYẾN] Hoàn thiện thể chế pháp luật về logistics: Gỡ điểm nghẽn, mở không gian phát triển

Đại diện cơ quan quản lý Nhà nước, chuyên gia, doanh nghiệp tập trung trao đổi về thực tiễn môi trường pháp lý hiện nay đối với lĩnh vực logistics; quá trình sửa đổi các quy định liên quan để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc; định hướng và giải pháp hoàn thiện hệ thống pháp luật về logistics để vừa tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, vừa đáp ứng yêu cầu quản lý và hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới...

[Tọa đàm trực tuyến] Hoàn thiện thể chế pháp luật về logistics: Gỡ điểm nghẽn, mở không gian phát triển

Tọa đàm “Hoàn thiện thể chế pháp luật về logistics: Gỡ điểm nghẽn, mở không gian phát triển” do Tạp chí Công Thương tổ chức sẽ phát trực tuyến trên nền tảng Tạp chí Công Thương điện tử và Fanpage Tự hào hàng Việt Nam vào 9h30 ngày 11/9/2026.

Khung pháp lý cho kho hàng tối trong chuyển đổi số logistics: Thực trạng, khoảng trống và giải pháp hoàn thiện

Bài báo Khung pháp lý cho kho hàng tối trong chuyển đổi số logistics: Thực trạng, khoảng trống và giải pháp hoàn thiện do Đào Minh Thu1 - Phạm Thị Thu Thủy1 - Hồ Đại Thức2 (1Đại học Điện lực, Bộ Công Thương - 2Tập đoàn Phú Hồ Gia) thực hiện.

Thành phố Huế: Cơ hội để bứt phá phát triển dịch vụ logistics

Ngày 14/8, Đoàn công tác Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) do Phó Cục trưởng Trần Thanh Hải làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở Công Thương, các Sở ngành, Hiệp hội và doanh nghiệp thành phố Huế về triển khai thực hiện Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2025.

Vai trò của logistics và chuỗi cung ứng dịch vụ trong xuất khẩu hàng hóa quốc tế: cơ hội và thách thức cho xuất nhập khẩu tôm thẻ tại Việt Nam

Bài Vai trò của logistics và chuỗi cung ứng dịch vụ trong xuất khẩu hàng hóa quốc tế: cơ hội và thách thức cho xuất nhập khẩu tôm thẻ tại Việt Nam do Lê Quốc Đô (NCS. Trường Đại học Luật, Đại học Huế)

Đà Nẵng hướng trở thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế

Chiều 13/8, Bộ Công Thương phối hợp UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Logistics Quốc tế Đà Nẵng 2026.

Tây Ninh định hình hành lang logistics “Cửa khẩu - Cảng biển”

Với lợi thế hội tụ cửa khẩu quốc tế, vùng sản xuất, khu công nghiệp, hệ thống đường bộ, đường thủy và Cảng Quốc tế Long An, Tây Ninh đang nghiên cứu hình thành hành lang logistics đa phương thức, kết nối thị trường Campuchia và ASEAN với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và các tuyến hàng hải quốc tế.

Triển lãm VILOG 2026 kết nối toàn diện ngành logistics Việt Nam

Triển lãm VILOG 2026 không chỉ giới thiệu những công nghệ hiện đại mà còn là nơi những ý tưởng mới được chia sẻ, những quan hệ hợp tác mới được hình thành và những giá trị mới được kiến tạo vì sự phát triển của ngành logistics Việt Nam.

Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu: Cơ hội mới cho logistics Việt Nam

Việc tiếp tục phát huy lợi thế vị trí địa lý, hệ thống cảng biển và mạng lưới các hiệp định thương mại tự do; đồng thời đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, phát triển các trung tâm logistics, chuyển đổi số và logistics xanh sẽ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự tham gia sâu hơn của doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thúc đẩy chuyển đổi kép trong ngành Logistics: Kinh nghiệm từ Singapore, Trung Quốc và hàm ý cho Việt Nam

Bài báo nghiên cứu “Thúc đẩy chuyển đổi kép trong ngành Logistics: Kinh nghiệm từ Singapore, Trung Quốc và hàm ý cho Việt Nam” do Nguyễn Thị Thu Uyên (Khoa Kinh tế quốc tế, Học viện Ngoại giao) thực hiện.

Sắp diễn ra Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026)

Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) có chủ đề “Kiến tạo thông minh và bền vững”, sẽ diễn ra từ ngày 30/7 - 01/8/2026 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Thành phố Hồ Chí Minh với sự tham gia của 450 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, trưng bày tại hơn 550 gian hàng.

Phối hợp triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn

Việc triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp sẽ phát huy lợi thế để phát triển lĩnh vực logistics của Lạng Sơn, tạo đột phá tăng trưởng cho hoạt động xuất nhập khẩu và kinh tế nói chung của địa phương và cả khu vực phía Bắc.

Phát triển logistics Hà Nội: Cần những giải pháp đột phá, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế đặc thù

Logistics đóng vai trò xuyên suốt, kết nối chặt chẽ với thúc đẩy tiêu dùng, xuất nhập khẩu và phát triển công nghiệp trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên cần có những giải pháp đột phá để lĩnh vực này phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế.

Rà soát, hoàn thiện quy định về Hệ thống chỉ tiêu thống kê Logistics, đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới

Việc sửa đổi, bổ sung các chỉ tiêu sẽ giúp hoàn thiện Hệ thống chỉ tiêu thống kê logistics trong bối cảnh phát triển mới và triển khai thực hiện hiệu quả Chiến lược phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.

Áp dụng phương pháp kế toán chi phí dựa trên mức độ hoạt động trong doanh nghiệp logistics nhằm nâng cao hiệu quả quản lý chi phí

Bài báo Áp dụng phương pháp kế toán chi phí dựa trên mức độ hoạt động trong doanh nghiệp logistics nhằm nâng cao hiệu quả quản lý chi phí do Bùi Hồng Nam (Trường Cao đẳng Kinh tế Kỹ thuật Tô Hiệu - Hưng Yên) thực hiện.

Thách thức và giải pháp nâng cao kỹ năng ứng dụng AI cho nguồn nhân lực ngành logistics trong bối cảnh chuyển đổi số tại Việt Nam

Bài báo Thách thức và giải pháp nâng cao kỹ năng ứng dụng AI cho nguồn nhân lực ngành logistics trong bối cảnh chuyển đổi số tại Việt Nam do Trần Bửu Long (Trường Đại học Kiên Giang) thực hiện.

Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh: Khẳng định vị thế cửa ngõ logistics khu vực Bắc Trung Bộ

Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu và dịch vụ logistics ngày càng phát triển, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh đã từng bước khẳng định vai trò là một trong những đơn vị khai thác cảng biển quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác cảng, bốc xếp hàng hóa và cung cấp các dịch vụ logistics, doanh nghiệp không ngừng đầu tư hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn: Xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, xanh và thông minh

Với kết quả đạt được, Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn đang mở ra hướng đi mới cho phát triển logistics biên mậu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy tăng trưởng thương mại và nâng cao hiệu quả hôi nhập quốc tế.

Thấy gì từ các mô hình ứng dụng chuyển đổi số trong đào tạo nhân lực ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng?

Bên cạnh chia sẻ, giới thiệu những mô hình đào tạo theo xu hướng "đại học thông minh", "đại học điện tử", các chuyên gia, giảng viên cũng cho rằng, sinh viên ngành logistics cần chuẩn bị một hệ thống kỹ năng đa diện để tham gia vào quá trình chuyển đổi số.

Khánh Hòa huy động trí tuệ chuyên gia, doanh nghiệp để kiến tạo hệ sinh thái logistics hiện đại, xanh và thông minh đến năm 2050

Khánh Hòa đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành một cực tăng trưởng logistics quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên khi hội tụ nhiều lợi thế nổi trội về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông và tiềm năng phát triển kinh tế biển. Tuy nhiên, tỉnh cần giải quyết các thách thức như: nguồn hàng chưa đủ lớn để hình thành các chuỗi dịch vụ chuyên nghiệp; hạ tầng logistics chưa đồng bộ...

Tháo gỡ điểm nghẽn, phát triển hệ sinh thái logistics trên địa bàn tỉnh Lào Cai

Để tháo gỡ các điểm nghẽn và phát triển hệ sinh thái logistics trên địa bàn tỉnh Lào Cai, cần tập trung đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông kết nối và logistics trọng điểm, thu hút đầu tư chuỗi cung ứng lạnh đáp ứng nhu cầu sản xuất, xuất nhập khẩu, thúc đẩy thương mại xuyên biên giới hiệu quả hơn...