Trong bối cảnh ngành logistics Việt Nam đang chuyển từ giai đoạn tăng trưởng nhanh sang cạnh tranh khắt khe hơn, yêu cầu về tối ưu vận hành, nâng cao độ chính xác và phát triển bền vững ngày càng trở nên cấp thiết. Sự bùng nổ của thương mại điện tử cùng áp lực giao hàng nhanh, đúng hẹn với chi phí tối ưu đang thúc đẩy doanh nghiệp logistics phải thay đổi mạnh mẽ, chuyển từ mô hình vận hành truyền thống sang ứng dụng công nghệ và dữ liệu.
Nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ trong ngành logistics, sáng 09/5/2026, tại Hà Nội, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) đã tổ chức Diễn đàn Công nghệ Logistics (VALOMA LogTech Forum 2026).
Diễn đàn quy tụ hơn 300 đại biểu là đại diện cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp công nghệ, chuyên gia, giảng viên và sinh viên trong lĩnh vực logistics - chuỗi cung ứng. Diễn đàn hướng tới mục tiêu thúc đẩy ứng dụng công nghệ, tăng cường chuyển đổi số và kết nối hiệu quả giữa doanh nghiệp với nhà trường.
AI - yếu tố cốt lõi định hình tương lai ngành logistics
Phát biểu khai mạc Diễn đàn, PGS.TS. Nguyễn Thanh Chương - Chủ tịch Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) nhấn mạnh rằng trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành yếu tố cốt lõi định hình tương lai ngành logistics.
Theo Chủ tịch VALOMA, công nghệ không chỉ làm thay đổi phương thức vận hành doanh nghiệp, mà còn tái định hình toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu. Nếu như trước đây logistics được xem là ngành “hậu cần”, thì ngày nay logistics đã trở thành một ngành dịch vụ nền tảng, giữ vai trò huyết mạch của nền kinh tế số, kinh tế xanh và thương mại toàn cầu.
Trong bối cảnh đó, trí tuệ nhân tạo (AI) đang nổi lên như một công nghệ mang tính đột phá, có khả năng tạo ra những thay đổi sâu rộng nhất đối với ngành logistics trong nhiều thập kỷ qua. AI không còn là khái niệm của tương lai. AI đang hiện diện từng ngày trong hoạt động logistics như từ tối ưu hóa lộ trình vận tải, dự báo nhu cầu hàng hóa, quản lý kho bãi thông minh, tự động hóa cảng biển, tối ưu container, giảm phát thải carbon, cho đến phân tích dữ liệu chuỗi cung ứng theo thời gian thực. Trên thế giới, AI đang giúp nhiều doanh nghiệp logistics cắt giảm đáng kể chi phí vận hành, rút ngắn thời gian giao hàng và nâng cao khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng trước các biến động toàn cầu.
Tại Việt Nam, ngành logistics đang duy trì tốc độ tăng trưởng từ 14-16% mỗi năm, thuộc nhóm tăng trưởng cao của thế giới. Logistics số đang dần trở thành động lực mới cho tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, theo PGS.TS. Nguyễn Thanh Chương, chúng ta cũng phải nhìn nhận một thực tế rằng: phần lớn doanh nghiệp logistics Việt Nam hiện mới chỉ dừng ở mức số hóa quy trình cơ bản; số doanh nghiệp thực sự ứng dụng AI một cách bài bản trong phân tích dữ liệu, dự báo hay ra quyết định còn rất khiêm tốn.
"Vì vậy khoảng cách giữa tiềm năng và thực tế triển khai AI trong logistics vẫn còn lớn. Những khó khăn hiện nay không chỉ nằm ở công nghệ, mà còn ở: chất lượng dữ liệu, tính kết nối của hệ thống, năng lực nhân lực, hạ tầng logistics, khả năng đầu tư của doanh nghiệp, và đặc biệt là tư duy chuyển đổi", Chủ tịch VALOMA nhấn mạnh.
Các mô hình thành công và đòn bẩy nâng cao khả năng cạnh tranh
Từ thực tiễn xu hướng và yêu cầu cấp bách của việc ứng dụng hiệu quả công nghệ AI trong hoạt động của ngành logistics, trong khuôn khổ Diễn đàn, các phiên tham luận chuyên sâu và tọa đàm chuyên đề tập trung vào những nội dung cốt lõi như: ứng dụng AI trong vận hành logistics, tối ưu hóa chuỗi cung ứng dựa trên dữ liệu, tự động hóa kho bãi và nâng cao hiệu quả quản trị.
Không chỉ là chia sẻ xu hướng và những thông tin mới, các diễn giả tập trung phân tích một số mô hình thực tiễn khi triển khai công nghệ AI trong hoạt động logistics tại doanh nghiệp, xoay quanh các chủ đề như: AI và tương lai ngành Logistics: Từ xu hướng toàn cầu đến lựa chọn của Việt Nam; AI trong quản lý cảng: Tối ưu hóa hạ tầng và dòng chảy hàng hóa; AI 0 Lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp Logistics; Ứng dụng AI trong Logistics và Thương mại điện tử; Tái định hình chuỗi cung ứng doanh nghiệp sản xuất trong kỷ nguyên AI; Định hướng đào tạo nguồn nhân lực Logistics trong kỷ nguyên AI...
Một trong những nội dung nổi bật được chia sẻ tại Diễn đàn là tham luận của ông Nguyễn Tiến Đồng - Giám đốc Kỹ thuật AI, Tập đoàn CMC với chủ đề “Tái định hình chuỗi cung ứng doanh nghiệp sản xuất trong kỷ nguyên AI”. Chia sẻ tập trung phân tích cách AI đang thay đổi mô hình vận hành chuỗi cung ứng trong doanh nghiệp sản xuất, từ phương thức quản lý dựa trên báo cáo và kinh nghiệm sang mô hình ra quyết định liên tục dựa trên dữ liệu thời gian thực.
Thông qua case study (trường hợp điển hình) triển khai hệ thống AI Agent cho một nhà máy sản xuất thép, diễn giả sẽ làm rõ cách doanh nghiệp có thể ứng dụng AI vào các hoạt động cốt lõi như quản lý mua hàng, tồn kho, kho vận, tự động hóa SAP, đối chiếu chứng từ và hỗ trợ điều hành...
J&T Express - đại diện tiêu biểu trong lĩnh vực chuyển phát nhanh mang đến góc nhìn thực tiễn về ứng dụng AI trong vận hành. Với chủ đề “AI trong logistics không chỉ là xu hướng, mà là vận hành mỗi ngày trong ngành chuyển phát nhanh”, thông qua chính mô hình đã được ứng dụng tại doanh nghiệp, đại diện của J&T Express tập trung phân tích bài toán cốt lõi của ngành chuyển phát: làm thế nào để xử lý hàng triệu đơn hàng mỗi ngày với tốc độ cao nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác.
Theo ông Nguyễn Anh Dũng - Technical Project Manager, J&T Express Việt Nam, trong logistics, người ta thường nói về dòng chảy của hàng hóa, nhưng ở góc độ công nghệ, có một dòng chảy khác quan trọng không kém, đó là dòng chảy của dữ liệu: “Nhiều năm qua, chúng ta đã vận hành dựa trên kinh nghiệm và những quy trình thủ công. Nhưng khi quy mô thị trường bùng nổ, ‘kinh nghiệm’ đơn thuần đã chạm đến giới hạn. Đó là lúc AI không còn là một lựa chọn, mà là một giải pháp bắt buộc để cạnh tranh”, ông Dũng nhấn mạnh.
Ở góc độ công nghệ tài chính hỗ trợ hoạt động Logistics, đại diện Ngân hàng HDBank thông tin về các giải pháp tài chính dành riêng cho doanh nghiệp logistics nhằm hỗ trợ quá trình chuyển đổi số và ứng dụng AI trong vận hành. Các giải pháp bao gồm hỗ trợ tín dụng linh hoạt cho đầu tư công nghệ và tự động hóa, cấp hạn mức tín dụng không tài sản bảo đảm lên tới 30 tỷ đồng, cùng lãi suất cạnh tranh từ 8,7%/năm.
Bên cạnh đó, HDBank cũng triển khai các giải pháp ngân hàng số, cắt giảm nhiều loại phí vận hành và tư vấn chuyên sâu về tài trợ thương mại nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu dòng tiền và kiểm soát rủi ro trong hoạt động xuất nhập khẩu.
dụng AI: Giải pháp tài chính trong chuỗi giá trị ngành logistics"
Đại diện HDBank cho biết, chuyển đổi số không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu tất yếu để doanh nghiệp logistics tồn tại và bứt phá trong giai đoạn mới. Việc kết hợp giữa công nghệ AI và nguồn lực tài chính phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và thích ứng tốt hơn với những biến động của thị trường toàn cầu.
Sự tham gia của các tổ chức tài chính tại VALOMA LogTech Forum 2026 cho thấy xu hướng liên kết ngày càng chặt chẽ giữa công nghệ, logistics và tài chính trong quá trình xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh, hiệu quả và bền vững tại Việt Nam.
Tại Phiên thảo luận chuyên sâu, các chuyên gia hàng đầu và đại diện các doanh nghiệp trong ngành đã trao đổi, chia sẻ cụ thể về những thách thức, những đột phá từ thực tiễn ứng dụng AI trong vận hành, hoạt động.
Điều phối Phiên thảo luận, ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), Chủ tịch danh dự Hiệp hội VALOMA cho biết, nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam đã bắt đầu ứng dụng AI vào tối ưu lộ trình giao hàng, quản lý kho bãi bằng thị giác máy tính và tự động hóa quy trình. Tuy nhiên, khoảng cách giữa kỳ vọng công nghệ và khả năng triển khai thực tế vẫn là thách thức lớn đối với nhiều doanh nghiệp.
Trong bối cảnh đó, VALOMA LogTech Forum 2026 là một “điểm chạm” quan trọng để các nhà quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp cùng trao đổi, phân tích những vấn đề thực tiễn, từ đó tìm ra hướng đi phù hợp cho ngành logistics Việt Nam trong kỷ nguyên AI.
Bên cạnh các nội dung chuyên môn, Diễn đàn còn là không gian kết nối và hợp tác giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp (B2B) và giữa doanh nghiệp với cơ sở đào tạo (B2S), góp phần phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành logistics. Sự tham gia và chia sẻ kinh nghiệm từ các doanh nghiệp mang đến nhiều giá trị thực tiễn, thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong toàn ngành.
Với nội dung chuyên sâu, bám sát thực tiễn cùng sự tham gia của nhiều bên liên quan, Diễn đàn Công nghệ Logistics 2026 (VALOMA LogTech Forum 2026) không chỉ là một sự kiện công nghệ mà còn là nền tảng quan trọng góp phần định hình chiến lược phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trong giai đoạn mới.
Một số hình ảnh khác tại Diễn đàn Công nghệ Logistics 2026 (VALOMA LogTech Forum 2026):
