UBND tỉnh Quảng Nam vừa có buổi làm việc với Công ty CP Ô tô Trường Hải về đề xuất của Công ty này thực hiện đầu tư Khu công nghiệp (KCN) Nam Tam Anh và Khu đô thị Tam Hiệp. Tại buổi, ông Đinh Văn Thu ghi nhận những kết quả và đóng góp của Công ty CP Ô tô Trường Hải đối với sự phát triển của địa phương trong những năm qua.
Về đề nghị của Công ty CP Ô tô Trường Hải về đầu tư KCN Nam Tam Anh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng, KCN Nam Tam Anh thuộc khu vực quy hoạch đất công nghiệp đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch chung Khu kinh tế mở Chu Lai. Đồng thời phù hợp với định hướng điều chỉ Quy hoạch chung Khu Kinh tế (KKT) mở Chu Lai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 đang trình thẩm định, phê duyệt. Vì vậy, tỉnh Quảng Nam đề nghị Công ty có văn bản đề xuất đầu tư, phối hợp với Ban Quản lý Kinh tế mở Chu Lai tham mưu UBND tỉnh trình có có thẩm quyền quyết định để triển khai thực hiện. Giao Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai hướng dẫn Công ty lập hồ sơ, thủ tục liên quan để đảm bảo trao Giấy chứng nhận đầu tư nhân dịp 15 năm thành lập Công ty CP Ô tô Trường Hải.
Về đề xuất đầu tư khu đô thị Tam Hiệp, UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng đây là dự án thực sự cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở cho cán bộ, công nhân và phát triển dân cư, sớm đưa huyện Núi Thành thành thị xã. Vì vậy, UBND tỉnh Quang Nam giao Ban quản lý KKT mở Chu Lai rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch Khu đô thị Tam Hiệp và hoàn thiện hồ sơ Điều chỉnh quy hoạch chung KKT mở Chu Lai đến năm 2035, tầm nhiền đến năm 2050, khẩn trương làm việc với các bộ ngành Trung ương sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Yêu cầu Công ty CP Ô tô Trường Hải rà soát lại nhu cầu đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tại khu cảng và hậu cần cảng Tam Hiệp, vị trí nhà máy xe tải Chu Lai – Trưởng Hải hiện hữu, phối hợp với Ban quản lý KKT mở Chu Lai điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phù hợp để có cơ sở triển khai thực hiện.
Ngoài ra, về đề nghị nạo vét tuyến luồng đáp ứng cho tàu 5 vạn tấn của Công ty CP Ô tô Trường Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng đây là đề xuất phù hợp với phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng Kỳ Hà theo quy mô cảng loại 1 trong nhóm cảng biển Trung Trung Bộ. Vì vậy tỉnh Quảng Nam sẽ tiếp tục đầu tư tuyến luồng đáp ứng cho tàu 5 vạn tấn nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển.
Về phát triển hạ tầng giao thông kết nối để phát huy hiệu quả cảng Chu Lai – Trường Hải và hệ thống cảng Kỳ Hà, tỉnh Quảng Nam giao Sở GTVT tham mưu UBND tỉnh đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành Trung ương sớm triển khai mở rộng tuyến Quốc lộ 14E.
