Theo số liệu của cảng Port Hedladn (Australia) - cảng xuất quặng sắt lớn nhất thế giới, lượng quặng sắt được xuất đi từ cảng này đến Trung Quốc trong tháng trước đã tăng vọt 43% lên mức cao kỷ lục.
Trong tuần trước, sau khi số liệu cho thấy nền kinh tế Trung Quốc – nền kinh tế lớn nhất Châu Á – có sự tăng tốc trở lại, giá quặng sắt đã được đẩy lên mức cao nhất trong vòng 2 tháng. Thị trường lo ngại sự gia tăng nguồn cung quặng sắt từ các nhà khai thác tại Australia sẽ đẩy thị trường quặng sắt được vận chuyển qua đường biển sẽ lần đầu tiên kể từ năm 2010 rơi vào trạng thái dư cung trong năm 2014. Tuy nhiên, ông Joel Crane, một chuyên gia phân tích tại tập đoàn tài chính Morgan Stanley (Mỹ) nhận định, hiện tượng dư cung chỉ bắt đầu xảy ra vào nửa cuối năm 2014.
Ông Joel Crane cho biết: “ Tình trạng dư cung sắp xảy ra chỉ là chưa xảy ra vào lúc này thôi. Hiện nhu cầu cao hơn nguồn cung và nhu cầu sẽ tiếp tục vượt mức cung trong năm tới.”
Dư cung quặng sắt
Vào ngày 6/11/2013, giá quặng sắt tại cảng Thiên Tân (Trung Quốc) đã đạt mức 137,10 USD/tấn – mức giá cao nhất kể từ ngày 5/9/2013 sau khi giá quặng sắt bật tăng trở lại từ mức thấp nhất trong vòng 7 tháng trong tháng 5/2013. Quặng sắt – nguyên liệu được dùng để sản xuất thép đã có xu hướng tăng giá trở lại trong tháng 7/2013 nhờ việc nền kinh tế Trung Quốc chấm dứt chuỗi tăng trưởng ì ạch kéo dài trong hai quý. Qua đó, thu hẹp mức giảm của giá quặng sắt trong năm nay xuống còn 6,2%. Tính từ đầu năm đến nay, chỉ số Standard & Poor GSCI, đo lường sự biến động giá của 24 loại hàng hóa nguyên liệu thô (không bao gồm quặng sắt), đã giảm 5,4%.
Theo dự báo của tập đoàn tài chính Morgan Stanley, thị trường quặng sắt được vận chuyển qua đường biển sẽ thiếu hụt 25 triệu tấn trong nửa đầu năm 2014, sau đó chuyển sang trạng thái dư thừa 49 triệu tấn trong giai đoạn nửa cuối năm 2014.
Tập đoàn tài chính UBS AG (Thụy Sĩ) cho biết, sự gia tăng nguồn cung từ Australia, quốc gia xuất khẩu quặng sắt lớn nhất thế giới, sẽ đẩy lượng dư cung quặng sắt trên toàn cầu lên mức 154 triệu tấn, tăng so với mức 24 triệu tấn trong năm 2013. Tập đoàn HSBC và tập đoàn ngân hàng Deutsche Bank AG (Đức) dự báo mức dư cung quặng sắt trong năm 2014 lần lượt đạt: 45 triệu tấn và 75 triệu tấn.
Hãng Clarkson Plc (Anh), hãng môi giới tàu biển lớn nhất thế giới, dự báo khối lượng mậu dịch của quặng sắt sẽ tăng 7,1% lên mức cao kỷ lục 1,27 tỷ tấn trong năm 2014. Lượng quặng sắt được Trung Quốc nhập khẩu dự kiến sẽ tăng 9,5% lên mức 865 triệu tấn – theo hãng Clarkson Plc.
Dự báo giá
Trong một báo cáo được công bố vào tháng 10/2013, Morgan Stanley đã nâng dự báo giá quặng sắt lên mức trung bình 130 USD/tấn trong quý I/2014 và 120 USD/tấn trong quý II/2014, tăng so với mức 125 USD/tấn và 117 USD/tấn được đưa ra trong dự báo trước đó.
Trong khi đó, tập đoàn tài chính HSBC Holdings Plc (Anh) dự báo giá quặng sắt sẽ đạt mức trung bình 115 USD/tấn trong năm 2014. Vào ngày 8/10/2013, trưởng bộ phận nghiên cứu hàng hóa tại tập đoàn Credit Suisse Group AG (Thụy Sĩ), ông Ric Deverell dự báo giá quặng sắt sẽ giảm xuống trong năm tới.
Tập đoàn tài chính Goldman Sachs Group Inc. (Mỹ) dự báo tình trạng dư cung quặng sắt trên toàn cầu sẽ xảy ra trong quý II/2014 và đưa lại dự báo giá quặng sắt trung bình trong năm 2014 tại mức 108 USD/tấn, thấp hơn 21% so với mức giá hiện tại.
Theo khảo sát của hãng tin Bloomberg đối với 11 chuyên gia phân tích, giá quặng sắt có thể đạt mức trung bình 115 USD/tấn trong năm 2014 – mức giá thấp nhất kể từ năm 2009.
Trong tháng trước, Cục tài nguyên và kinh tế năng lượng Australia đã nâng dự báo giá quặng sắt năm 2014 lên mức 119 USD/tấn, tăng so với mức 112 USD/tấn dược đưa ra vào tháng 6/2013 do nhu cầu sử dụng quặng sắt của Trung Quốc tăng lên. Theo một báo cáo được đưa ra vào tháng 10/2013, World Bank dự báo giá quặng sắt sẽ đạt mức trung bình 135 USD/tấn, tăng so với mức dự báo hồi tháng 7/2013 với 125 USD/tấn.
Tập đoàn tài chính Standard Bank (Anh) dự báo giá quặng sắt sẽ đạt mức trung bình 122 USD/tấn trong năm 2014, tăng 14% so với dự báo trước đây.
Dự trữ quặng sắt tại Trung Quốc
Số liệu hải quan Trung Quốc cho thấy trong tháng 10/2013, Trung Quốc đã nhập khẩu 67,83 triệu tấn quặng sắt; mặc dù con số này vẫn thấp hơn mức cao nhất từng được ghi nhận vào tháng 9/2013 với 74,58 triệu tấn, nhưng vẫn cao hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong một báo cáo vào ngày 8/11/2013, ông Erik Nikolai Staveth, chuyên gia phân tích tại Arcitic Securities ASA (Na Uy) viết, lượng quặng sắt được chuyển đến Trung Quốc trong tháng 11 và tháng 12 có khả năng đạt mức “rất cao”.
Cục tài nguyên và kinh tế năng lượng Australia cho biết, lượng quặng sắt được xuất đi từ Australia có thể tăng 17% lên mức cao kỷ lục: 669 triệu tấn trong năm 2014.
Công ty nghiên cứu thuộc Chính phủ Trung Quốc Beijing Antaike Development Co., cho biết, lượng dự trữ quặng sắt tại Trung Quốc trong ngày 8/11/2013 đạt 74,4 triệu tấn, giảm so với mức 85,1 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái. Giá thép giao tương lai trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đã tăng 8,1% sau khi rơi xuống mức thấp nhất trong vòng 9 tháng vào tháng 6/2013.
Hiệp hội thép thế giới (WSA) cho biết, sản lượng thép tại Trung Quốc trong tháng 9/2013 đã tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
