Sản lượng đường tại Thái Lan, quốc gia xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới, có thể tăng 10% trong niên vụ 2012/13, theo Ủy ban mía đường Thái Lan (OSCB). Trong khi đó, Liên đoàn quốc gia các nhà máy đường Ấn Độ đã cho biết, sản lượng đường của Ấn Độ sẽ không bị giảm xuống do sự trì hoãn trong hoạt động sản xuất. Ấn Độ là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Trong ngày 21/11, Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) dự báo, lượng đường
dự trữ trên toàn cầu vào cuối niên vụ 2013/14 sẽ tăng 0,5% so với niên vụ trước,
lên mức cao nhất từng được ghi nhân với 43,379 triệu tấn. Giá đường đang hướng
đến năm giảm giá thứ ba liên tiếp; đây là đợt giảm giá đường lâu nhất trong
vòng 21 năm trở lại đây. Tình trạng dư cung đường đã khiến giá đường sụt giảm.
Vào ngày 15/11, Tổ chức đường quốc tế (ISO) đã đưa ra dự báo sản lượng đường trên toàn cầu sẽ vượt nhu cầu sử dụng 4,73 triệu tấn trong niên vụ 2013/14. ISO cũng cho biết sản lượng đường toàn cầu sẽ đạt 181,5 triệu tấn, giảm 1,2% so với mức sản lượng trong niên vụ trước. Đây cũng là lần đầu tiên sản lượng đường toàn cầu sẽ giảm xuống kể từ niên vụ 2008/09. Mức tiêu thụ đường trên toàn cầu được ISO dự kiến sẽ đạt 176,75 triệu tấn, tăng 2,2% so với mức tiêu thụ trong năm ngoái.
Trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin Bloomberg, ông Sterling Smith, một chuyên gia tại tập đoàn tài chính Citigroup Inc. (Mỹ) cho biết: “Sản lượng đường của Thái Lan sẽ đạt mức cao hơn và sản lượng đường tại Ấn Độ cũng sẽ đạt mức tốt. Đơn giản là chúng ta đang có quá nhiều đường.”
Giá đường thô giao tháng 3/2014 trên Sàn giao dịch ICE Futures U.S tại New York, vào lúc 14h giờ New York (2h ngày 3/12 giờ Việt Nam), đã giảm 1% xuống mức 16,97 cents/pound (0,454 kg). Trước đó, trong phiên giao dịch đã có lúc giá đường giảm xuống chỉ còn 16,92 cents/pound – mức giá thấp nhất kể từ ngày 9/9/2013. Chỉ số Standard & Poor’s GSCI Spot Index, đo lường biến động giá của 24 loại hàng hóa nguyên liệu thô, đã giảm 3,6% trong năm nay và hướng đến năm giảm điểm đầu tiên kể từ năm 2008.
Theo ISO, niên vụ 2013/14 sẽ là niên vụ thứ 4 liên tiếp, thị trường đường toàn cầu rơi vào tình trạng dư thừa. Nhưng ISO nhận định tình trạng dư thừa đường sẽ kết thúc sau niên vụ 2014/15.
