cổ phiếu VOS
-
Vận tải Biển Việt Nam (VOS) thông qua kế hoạch mở rộng đội tàu lớn nhất lịch sử
Với việc sẽ đầu từ thêm 10 tàu thông qua các hình thức mua lại tàu đã qua sử dụng, đóng mới… đây sẽ là lần mở rộng đội tàu lớn nhất lịch sử hoạt động của Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS).
-
Kinh doanh khởi sắc, Vận tải Biển Việt Nam (VOS) muốn đầu tư mới loạt tàu “khủng”
Trong bối cảnh đã vượt xa mục tiêu lãi cả năm, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến trình cổ đông kế hoạch mua thêm tàu cũ và đóng mới loạt tàu size lớn.
-
Doanh thu tăng 77%, Vận tải Biển Việt Nam (VOS) vẫn báo lỗ ròng
Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS) cho biết thị trường tàu hàng khô và tàu container hiện còn nhiều khó khăn khiến kết quả kinh doanh chưa đạt kỳ vọng.
-
Tắc nghẽn cảng chưa chấm dứt, loạt doanh nghiệp Việt kỳ vọng hưởng lợi
Tình trạng tắc nghẽn Cảng Singapore trong thời gian qua giờ đây đang gây ra hiệu ứng lan truyền đến các cảng khác trong khu vực, mở ra cơ hội thúc đẩy kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải biển và cảng biển Việt Nam.
-
Vận tải Biển Việt Nam (VOS) sắp họp Đại hội bất thường nhằm phát triển đội tàu
Trong năm nay, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến chi khoảng 1.900 tỷ đồng để đầu tư một loạt tàu, mở rộng năng lực đội tàu hiện nay.
-
Vận tải Biển Việt Nam (VOS): Lãi đậm nhờ thanh lý tàu, hoàn thành 132% mục tiêu lợi nhuận cả năm
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết doanh thu thuần trong quý 2/2024 tăng 80% so với cùng kỳ năm trước.
-
Giá cước container tăng phi mã, lo ngại “cơn ác mộng” thiếu container rỗng quay trở lại
Giá cước vận chuyển container bằng đường biển trên cá các tuyến đã bất ngờ và đồng loạt tăng vọt. Trong đó, giá cước trên các tuyến đi Mỹ tăng tới 250% so với hồi tháng 3/2024.
-
Tắc nghẽn cảng biển lan rộng tại châu Á, giá cước container dự kiến neo cao đến quý 3/2024
Cảng Singapore - cảng container lớn thứ hai thế giới đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng hơn cả giai đoạn cao điểm trong đại dịch COVID-19. Điều này đang gây ra tác động dây chuyền đến loạt cảng biển trong khu vực.
-
Vận tải Biển Việt Nam (VOS) tính đầu tư 3 tàu mới gần 2.000 tỷ đồng và thuê thêm tàu
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến sẽ đầu tư 03 tàu mới và thuê thêm tàu khai thác trong năm nay; qua đó, kỳ vọng lãi ròng sẽ tăng hơn 61% so với năm 2023.
