kênh đào Suez
-
Giá cước container tuyến Châu Á – Châu Âu vượt ngưỡng 10.000 USD/FEU
Giá cước vận chuyển 1 container loại 40 feet từ Thượng Hải (Trung Quốc) đi Rotterdam (Hà Lan) lần đầu tiên vượt ngưỡng 10.000 USD, tăng 485% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Giá cước vận tải container tuyến Châu Á – Châu Âu chạm mức cao kỷ lục
Trong ngày 17/5, chỉ số giá cược vận chuyển container tuyến đi từ khu vực Bắc Á đi các cảng Châu Âu đã chạm mức cao nhất từng được ghi nhận, lên đến 12.000 USD/FEU, cao hơn gần gấp 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển liên tục tăng mạnh vượt khả năng chuyên chở của các hàng tàu.
-
Maersk: Thiếu hụt container tại Châu Á sẽ nghiêm trọng hơn trong 2 tuần tới
Hãng tàu lớn nhất thế giới Maersk nhận định tình trạng thiếu hụt tàu hàng vận chuyển cũng như container tại khu vực Châu Á sẽ trở nên nghiêm trọng hơn trong hai tuần tới, gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động vận chuyển hàng nội khu vực Châu Á cũng như đến các khu vực khác trên thế giới.
-
Nguy cơ hàng ùn ứ nghiêm trọng tại các cảng biển Châu Âu, giá cước vận tải biển khó giảm trước tháng 2/2022
Các cảng biển Châu Âu đang đối mặt với nguy cơ ùn ứ hàng nghiêm trọng khi hàng chục tàu hàng cùng cập bến sau nhiều ngày bị tắc nghẽn tại kênh đào Suez. Giới quan sát nhận định thị trường vận tải biển sẽ còn tiếp tục căng thẳng cho đến tháng 2/2022.
-
Giá dầu thô tăng nhẹ, OPEC+ có thể tiếp tục duy trì cắt giảm sản lượng khai thác
Giá dầu thô quốc tế quay đầu tăng nhẹ trở lại trong phiên giao dịch sáng nay 31/3 khi thị trường ngày càng kỳ vọng liên minh OPEC+ sẽ tiếp tục duy trì mức sản lượng khai thác thấp đến tháng 5/2021.
-
Giá vàng lao dốc, xuống còn 54,8 triệu đồng/lượng
Giá vàng trong nước sụt giảm mạnh xuống còn 54,8 triệu đồng/lượng. Trên thị trường quốc tế, giá vàng thế giới lao dốc xuống còn gần 1.700 USD/ounce sau hàng loạt thông tin kinh tế tích cực, bao gồm việc giải quyết thành công sự cố tắc nghẽn kênh đào Suez (Ai Cập).
-
Giá dầu thô giảm nhẹ sau khi sự cố tắc nghẽn kênh đào Suez được giải quyết
Giá dầu thô thế giới sáng nay 30/3 chịu áp lực giảm nhẹ sau khi sự cố tắc nghẽn tại kênh đào Suez được giải quyết, giúp khơi thông trở lại một trong những tuyến vận chuyển dầu thô quan trong nhất toàn cầu.
-
Từ sự cố nghẽn Kênh Suez: Doanh nghiệp Việt cần nâng cao khả năng thích ứng, chống chịu
Sự cố siêu tàu container mắc kẹt tại Kênh đào Suez - điểm quan trọng trên hành trình xuất khẩu hàng hóa sang Châu Âu đang gây lo ngại sẽ ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường quan trọng này.
-
Giá dầu thô giảm nhẹ, thị trường tập trung theo dõi sự cố tắc nghẽn kênh đào Suez
Giá dầu thô đã giảm nhẹ trong sáng nay ngày 29/3. Giới đầu tư hiện tập trung theo dõi diễn biến sự cố tắc nghẽn kênh đào Suez (Ai Cập) và đánh giá tác động của sự cố này lên thị trường dầu mỏ.
-
Giá dầu thô bật tăng 4%, lo ngại kênh đào Suez có thể tắc nghẽn vài tuần tới
Trong ngày 25/3, giá dầu thô thế giối đã bật tăng hơn 4% do lo ngại sự cố tắc nghẽn tại kênh đào Suez (Ai Cập) sẽ kéo dài nhiều tuần, ảnh hưởng tiêu cực đến nguồn cung dầu thô toàn cầu. Thị trường vẫn lo ngại nhu cầu sử dụng dầu thô sẽ ở mức thấp khi nhiều nước tại Châu Âu tái phong toả.
-
Kênh đào Suez có thể bị tê liệt trong 10 ngày, nguy cơ khủng hoảng dòng chảy thương mại toàn cầu
Dữ liệu mới nhất cho thấy việc siêu tàu container Ever Given kẹt lại trong kênh đào Suez (Ai Cập) đã khiến số tàu bị tắc nghẽn ở đây lên hơn 238 và việc giải cứu tàu có thể lên tới 10 ngày. Cứ mỗi ngày trôi qua, 10 tỷ USD giá trị hàng hoá trên toàn cầu bị kẹt lại tại khu vực này.
-
Giá dầu thô quay đầu giảm mạnh trước diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19
Chốt phiên giao dịch ngày 25/3, giá dầu thô thế giới quay đầu giảm hơn 4% trước các thông tin tiêu cực về diễn biến đại dịch Covid-19. Sự cố siêu tàu container mắc kẹt tại kênh đào Suez (Ai Cập) không còn nâng đỡ nhiều giá dầu thô.