Bridgestone

Toyota Fortuner sẽ sử dụng lốp Bridgestone Dueler tại thị trường Việt Nam

Bridgestone vừa công bố thông tin dòng lốp Dueler “Made in Vietnam” chính thức được Toyota Việt Nam lựa chọn trở thành lốp theo xe cho Toyota Fortuner.

Bridgestone Việt Nam nhận giải thưởng Chất lượng từ Toyota Việt Nam 5 năm liên tiếp

Bridgestone thắng giải “Nhà cung cấp có chất lượng tốt nhất”, “Nhà cung cấp an toàn nhất” và “Nhà cung cấp cải thiện chi phí hiệu quả nhất” trong 2021 từ Toyota Việt Nam.

Những dự án “động lực” định hình chu kỳ tăng trưởng mới của Hải Phòng

Hàng loạt dự án công nghiệp, thương mại và năng lượng được khởi công, mở rộng trong năm 2025 đang tạo chuyển động mạnh mẽ tại Hải Phòng. Đằng sau nhịp đầu tư đó là một cấu trúc tăng trưởng mới đang dần hình thành, gắn với quy hoạch ngành và định hướng phát triển dài hạn.

Hải Phòng: Từ thành phố cảng đến cực tăng trưởng công nghiệp chiến lược

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang tái cơ cấu sang mô hình tăng trưởng bền vững dựa trên đổi mới sáng tạo, công nghệ và kinh tế xanh, TP.Hải Phòng nổi lên như một cực tăng trưởng công nghiệp chiến lược của cả nước với những lợi thế nổi trội về cả quy mô, cấu trúc lẫn chất lượng phát triển kinh tế.

Thành phố Hải Phòng tầm nhìn 2050: Khát vọng trở thành trung tâm kinh tế của khu vực

Với không gian rộng mở, thành phố Hải Phòng hôm nay hội tụ đầy đủ thế và lực để duy trì tốc độ tăng trưởng hai con số và bước vào một chu kỳ phát triển mới với khát vọng vươn lên thành một cực tăng trưởng trung tâm khu vực Bắc bộ, trở thành đầu tàu kinh tế của Việt Nam và khu vực.

[eMagazine] Kết nối doanh nghiệp FDI và nội địa: Đòn bẩy đưa công nghiệp hỗ trợ Hải Phòng bứt phá

Với vị thế trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn nhất miền Bắc, Hải Phòng đang định vị công nghiệp hỗ trợ là “đòn bẩy” quan trọng để nâng cao năng lực sản xuất, tăng tỷ lệ nội địa hóa và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nâng cao hiệu quả vận hành cho doanh nghiệp vận tải nhẹ

Bridgestone và ISUZU hợp tác mang đến dòng sản phẩm xe tải nhẹ trang bị lốp Bridgestone R156 radial với công nghệ cải tiến, giúp tối ưu vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.

Cao su Việt Nam (GVR): Mục tiêu doanh thu tăng 6%, xúc tiến triển khai thêm gần 16.600 ha đất công nghiệp

Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (mã cổ phiếu GVR) đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất năm nay gần 30.500 tỷ đồng và dự kiến chi khoảng 6.900 tỷ đồng cho mở rộng sản xuất kinh doanh.

Tăng cường vai trò của địa phương trong phát triển công nghiệp hỗ trợ

Một số địa phương có tiềm năng phát triển công nghiệp hỗ trợ lớn đã chủ động ban hành những chính sách cho riêng địa phương mình nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp đào tạo nguồn nhân lực, giúp doanh nghiệp tiếp cận được vào chuỗi sản xuất toàn cầu.

Mỹ áp thuế cao đối với lốp xe Thái Lan, kỳ vọng Cao su Đà Nẵng (DRC) hưởng lợi lớn

Bộ Thương mại Mỹ (DOC) vừa ấn định mức thuế chống bán phá giá đối với lốp xe tải và xe buýt (TBR) nhập khẩu từ Thái Lan lên tới 48,39%.

Mỹ áp thuế cao đối với lốp xe Thái Lan, kỳ vọng Cao su Đà Nẵng (DRC) hưởng lợi lớn

Bộ Thương mại Mỹ (DOC) vừa ấn định mức thuế chống bán phá giá đối với lốp xe tải và xe buýt (TBR) nhập khẩu từ Thái Lan lên tới 48,39%.

Tìm đột phá phát triển công nghiệp hỗ trợ từ địa phương

Trong bối cảnh các chuỗi cung ứng tiếp tục xu hướng dịch chuyển, Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội để tạo ra những bước phát triển mới cho ngành công nghiệp hỗ trợ. Để làm được điều này, cùng với sự định hướng, đồng hành từ Trung ương, thì vai trò hỗ trợ, sát cánh cùng doanh nghiệp từ phía các địa phương là vô cùng quan trọng.

Địa phương phát triển công nghiệp hỗ trợ: Cần hành động thiết thực hơn nữa

Trong bối cảnh các chuỗi cung ứng tiếp tục xu hướng dịch chuyển, Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội để tạo ra những bước phát triển mới cho ngành công nghiệp hỗ trợ. Để làm được điều này, cùng với sự định hướng, đồng hành từ Trung ương, thì vai trò hỗ trợ, sát cánh cùng doanh nghiệp từ phía các địa phương là vô cùng quan trọng.

Cao su Đà Nẵng (DRC): Động lực tăng trưởng mới từ Giai đoạn 3 - Nhà máy lốp Radial

Giai đoạn 3 - Nhà máy sản xuất lốp Radial của Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (mã cổ phiếu DRC) dự kiến sẽ đi vào hoạt động toàn bộ vào cuối năm nay. Qua đó, tạo ra động lực tăng trưởng mới cho công ty trong những năm tới đây.

Lốp xe Thái Lan bị áp thuế chống bán phá giá, Cao su Đà Nẵng (DRC) liệu sẽ hưởng lợi?

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố quyết định sơ bộ về cuộc điều tra chống bán phá giá đối với lốp xe tải có xuất xứ từ Thái Lan. Điều này được kỳ vọng sẽ tạo lợi thế cho các mặt hàng lốp xe xuất khẩu của Việt Nam.

Nghiên cứu tác động của đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tới tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng

Bài nghiên cứu khoa học "Nghiên cứu tác động của đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tới tăng trưởng kinh tế của thành phố Hải Phòng" do ThS. GVC Trương Thị Như Hà - ThS. Nguyễn Thị Thu Trang (Trường Đại học Hàng hải Việt Nam) thực hiện.

Thúc đẩy hỗ trợ sản xuất kinh doanh tại các khu công nghiệp, khu kinh tế Hải Phòng

Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tăng cường phối hợp hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp tại các khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn Thành phố.

Hải Phòng: Động thổ Dự án khu phức hợp dịch vụ DEEP C (giai đoạn 2)

Ngày 13/9, tại Khu công nghiệp DEEP C II, TP. Hải Phòng đã diễn ra Lễ động thổ Dự án khu phức hợp dịch vụ DEEP C (giai đoạn 2).

Việt Nam cần làm gì để góp phần đảm bảo ANLT thế giới?

Việt Nam vừa cần bảo đảm vững chắc ANLT quốc gia, vừa phải tận dụng thời cơ để xuất khẩu lương thực đạt hiệu quả cao nhất

Đẩy mạnh thu hút đầu tư hiện thực hóa chiến lược ngành công nghiệp hóa chất

Hóa chất được xác định là ngành công nghiệp nền tảng, ưu tiên phát triển, thời gian qua Việt Nam đã và đang đẩy mạnh thu hút đầu tư về vốn, công nghệ trong lĩnh vực này. Một năm sau ngày Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định phê duyệt Chiến lược phát triển ngành công nghiệp hóa chất Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2040 (Quyết định số 726/QĐ-TTG ngày 16/6/2022), bức tranh về thu hút đầu tư vào ngành hóa chất đã có nhiều thay đổi.

Thực trạng phát triển khu kinh tế ven biển tại Việt Nam

Công nghiệp ven biển có thể hiểu là các ngành công nghiệp phân bổ ở các tỉnh ven biển. Theo đó, công nghiệp ven biển hiện nay tập trung chủ yếu ở các khu kinh tế ven biển. Hiện đã có 18 khu kinh tế ven biển được phát triển trên cả nước. Nhiều khu kinh tế như Khu kinh tế Nghi Sơn, Khu kinh tế mở Chu Lai, Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải… đã phát triển mạnh, trở thành hạt nhân tăng trưởng không chỉ tại địa phương mà của cả khu vực.